雷克薩斯-雷克薩斯LX
官方指導價：129.10-146.90萬元
車主一優點：加裝高杉尾門剎車燈板，加寬公路胎，五柱電鍍輪轂，公路行駛穩定性極好，轉彎側傾極小，LED日間行車燈很亮很漂亮，越野很棒，通過性無與倫比，後電動尾門很好用，雨刮器雨天很方便，空間寬敞，棒棒噠。
車主二優點：空間大，非常寬敞，拉10個人沒問題。v8發動機，沒的說。動力強硬，後排液晶屏也很實用。這車給我的感覺就是非常好開，很輕，一點也感覺不到累，在這一方面確實佩服日產汽車。
車主三優點：皮實，加油沒有困難，之前買的車是普拉多，覺得老男人必須有一顆輕鬆的心，博大的情懷，和好朋友一起相約走南闖北，非常開心，非常有意義。雷克薩斯570幾乎可以說滿足了我上面的要求。
車主四優點：說不上來，曾經是自己夢想，普拉達給我的穩定性和無所不往的方便吸引了我。根據普拉多的故障率推斷，覺得LX570應該神一樣，其實不是。目前新款，回頭聊超高。
車主五優點：雷克薩斯LX570或許不能稱之為最好，但他憑藉全面的電子系統卻可以成為最專業的SUV！你不能的它能，實在無助的時候還可以有信任的依託去抵抗艱難險阻，就像自動爬坡功能，我想這應該就是越野車存在的理由吧，至少現在，LX570算是相當強大的SUV了！
車主六優點：個人感覺最給力的地方是靜音，發動機噪音基本沒有，路噪的話，由於是米其林的輪胎，貌似比鄧祿普的稍好一些，而且也可以通過音響聲音給過濾掉。
車主七優點：的是車外觀大氣、科技感十足，男人回頭率99%；做工精良、內飾的顏色很漂亮、360度監視器很好用，晚上稍稍一打方向或者打開轉向，邊上的燈就會點亮，打正了就會復原，很智能的感覺，還有減震很棒，過減速帶和顛簸的路感覺很輕微的感覺，然後隔音很棒，幾乎聽不見外面的車的聲音。
車主八優點：性能、質量、乘坐感受舒服，動力儲備還是很足，雖說起步肉了點，但只要肯給油，還是可以接受，但是到了後段，才是這臺V8體現實力的時候，後段真的非常給力，滿滿的驚喜！越野能力超強，可以帶你去去到別的車帶你去不到的地方。漂亮，穿上西裝後，真的讓所有人刮目相看，終於擺脫了陸巡的影子，再去五星酒店也不會覺得寒酸了。配置高:增加了多配置，最新的矩陣式LED大燈，各種主動安全配置，比如ACC、車道偏離預警。
車主九優點：視野特別好，無所不能，特別穩！高速跑120跟60似的，坐著很舒服，帶一家人出去玩必備神器，後排放倒在後備箱可以鋪上被褥睡覺！
車主十優點：車內的空間很滿意，畢竟是中型的SUV，尺寸自然不會拘謹，後排的腿部空間遊刃有餘，可以調節靠背角度的後排座位也非常人性化。
車主十一優點：車子大，自駕遊超爽，平時休息時可以在車裡睡覺，空間很大第二排座椅放倒，簡直就是一張大床，走爛路簡直太爽了，路感清晰，越野必備，車呢越看越喜歡。
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