最近，大街上跑的新車看起來都很躁動、過於張揚，充滿了凌厲感和攻擊性，車型的設計越來越激進了，這種趨勢大家有沒有察覺？
首先，我們以馬自達神車MX-5為例：
第一代馬自達MX-5特別令人印象深刻的地方，就是它那一對萌寵般的大眼跳燈了，車輛整體圓潤而飽滿，讓人覺得這就是一個既歡快又天真無邪小朋友。
在中期的改款車型上，跳燈因為嚴重威脅行人安全而被取消，但車身依舊圓潤，向上微彎的進氣格柵，就像一個正在微笑的大嘴。
在MX-5最新的車型上，車身以及引擎蓋上的線條更加凌厲，三角眼的前大燈，富有侵略性的進氣格柵，整車的姿態都朝著凌厲和兇悍的方向發展，讓人感覺這輛車就像一隻怒視前方的古怪蜥蜴。
不知從何時開始，滿街跑的都是一些一臉兇相的車，以前外形一向較“中庸”的雷克薩斯的新車型也充滿了攻擊性。奧迪一向看上去很和善的大嘴也變得稜角分明。那麼到底是什麼讓汽車被設計的越來越兇？
有一種解釋是技術升級帶來了工藝革新。隨著車用動力的渦輪增壓化趨勢愈演愈烈，動力系統對於車頭進氣量的需求也在持續的增加。在這樣的前提下，大嘴式進氣格柵無疑是一個既能夠保持造型風格具有前瞻性，又能滿足工程需求的處理方式。隨著LED技術的進步，以及在產業規模下所帶來的成本壓縮，LED技術現在被大規模的進行了普及。這也就使得，大燈的尺寸限制被打破。而隨著大燈縱向尺寸的壓縮，侵略感自然就應運而生。另外，隨著技術的進步，眼下的車輛外覆件的衝壓工藝可以達到七道以上的工序，來加工一個特徵，車身線條為了更加符合空氣動力學，所以變得越來越凌厲。以上技術升級導致了汽車的外觀設計越來越兇。
我們都知道，汽車設計師們是回應公眾需。所以還有一種說法是，這種情況是社會價值觀和消費者情緒造成的。二戰結束之後，車輛的設計看著都非常萌，在和平年代，人的攻擊性沒法隨意展現，在能夠釋放攻擊性的方面做出相應的設計，才會符合人們的心意。人們需要體現個人能力，汽車就完美的成為安全、釋放、獨立空間和身份能力的象徵。自己的開的是一頭兇猛的怪獸，想想就覺得很有成就感。
另一方面，這種情況反應了社會面臨信任危機，看起來兇悍的車能夠帶給人們安全感。人們試圖通過駕駛如同裝甲一樣的車，儘可能的讓潛在的襲擊者感到畏懼，從而擺脫這個殘酷的、不信任的社會的威脅。這也是SUV大受歡迎的原因。
不管大量充斥市場的是兇猛的怪獸，還是甜美的小清新，看多了大家肯定會覺得煩，不論對生活，還是汽車設計來說，多樣性都是至關重要的。
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