本報訊（記者李博）車水馬龍的和平西橋下，一座地下地鐵站正緊貼著立交橋墩兩側加緊施工。昨天下午，記者來到位於地下20餘米深的施工現場，工人們正在進行暗挖作業。據介紹，目前地鐵12號線在施19個標段，全部實現了復工，大部分標段已進入主體結構施工。
地鐵12號線和平西橋站位於5號線和平西橋站北側。車站為地下兩層分離島式車站。建成後，車站採用T形通道換乘，與5號線間設置2條換乘通道，乘客步行不足百米，即可實現換乘。
地鐵12號線經過海淀區、西城區、東城區、朝陽區四個城區，正線全長約29.6公里，全部為地下線，共有21座車站，其中換乘站15座。12號線由於與10號線北段平行，能減輕10號線重大換乘節點的客流壓力。
地鐵12號線21座車站中有12座車站位於北三環。線路需要穿越大量橋區和主幹路，施工難度大，給施工工期帶來了較大壓力。市軌道公司地鐵12號線工程部副部長王玉龍介紹，12號線在施19個標段目前全部復工。線路除田村停車場、東壩車輛段及出入段線和其中一個區間外，已全部進入主體結構施工。 程功 攝
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