發財樹145425815
外觀內飾，特別是內飾，不錯。建議選擇紅色，和貫穿的尾燈渾然一體，好看
毛頭
北京現代悅動1.6L 6AT裸車價大約在6.8萬左右，落地價不到8萬五，大部分4S店都只有一個配置，這款車的定位為緊湊級家用轎車，但從性價比來看，除了國產車以外，合資車當中很少有能夠與之匹敵的車型。
現代悅動其基因同樣來源於現代伊蘭特，車輛所用平臺全部仿照伊蘭特打造，車輛耐久性、穩定性等方面都還是非常不錯的。動力系統匹配的是1.6L 6AT，這款動力系統也是現代最為成熟的動力系統，同樣被廣大消費者認可。這款車動力不能算上優秀，但是滿足家用錯錯有餘，車輛綜合實際平均油耗大約在7.0L/100km左右。
現代悅動最大的特點就上手快，車輛油門踏板響應積極，方向盤轉向靈敏，車輛在低速時方向盤較輕，但是在高速的時候方向盤重量立馬上升，這樣的調控，給車主的感覺還是比較踏實穩重的。
對於悅動造型來講，由於新款悅動在2018年上市，車輛整體造型並沒有落伍，相反比較符合現在的審美觀，車輛造型整體顯得大氣穩重，現代悅動在造型方面還是非常不錯的。對於內飾來講，現代悅動內飾並沒有很多可以炫耀的地方，只能說比同價位合資車捷達、威馳等車型好上不少。
悅動空間為4510*1765*1470，軸距為2650，這樣的內部空間並不顯得多麼大氣，不過對於8.5萬落得的緊湊級家用轎車，還是非常不錯的選擇，平常4個人乘坐，空間感足夠。
不知道你認為這樣的悅動怎麼樣？歡迎留言評論！
汽車概況
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北京現代悅動無論是顏值、空間、還是配置方面，跟主流的A級車相比都沒有什麼劣勢。胎壓監測，倒車雷達，車身穩定，四聲道音箱都有配備，價格卻比主流A級車的朗逸卡羅拉之流便宜很多。有人說現在韓系品牌形象不好，但同樣是十來萬的車，你開個好點的合資品牌，別人也不一定高看你一眼，自己用著舒服，用著爽才是王道。
之所以最後選擇悅動，還是因為價格，價格便宜非常關鍵！悅動自動悅目版，官方指導價8.49萬，貸款優惠力度比較給力，裸車價談到67900元。首付27900，貸款4萬元，購置稅為5853元，貸款條條框框相對比較多，要在店內上牌還需要按個GPS定位，這倆價格一個600一個800。貸款金融服務費3000元，兩年無息貸款。保險費用送防盜險，加車船稅一共5000元左右。總計首付4.3萬多，每個月還款金額為1667元，分24期。
雖然是自動入門版，但是配置跟中配的朗逸領動卡羅拉等車型旗鼓相當，車身長度略短一些，但實際車內空間表現並沒有劣勢。1.6發動機加6at變速箱非常成熟穩定，應付日常使用完全合格。由於車身重量比較輕，所以起步非常輕盈，在市區極度擁堵的路段也能夠做到從容的起步，變道，跟車。油門也非常跟腳。
方向盤指向精準，隔音水平良好，100碼的高速可以平常語氣說話，NVH不亞於其他品牌合資車。底盤雖然是板車懸掛，但在過坑窪路段時能夠感到底盤還是比較結實有韌性的，並沒有特別多餘的震動。
對於這款車的不足，其實還是個人比較貪心，感覺配置能夠再豐富一些就好了。最低配車型缺少定速巡航，中控大屏導航和真皮座椅。個人感覺這幾個配置是比較實用的，如果再把這三項配置加入那性價比簡直無敵了。另外中控幾乎全是硬邦邦的塑料，總體感受還是有些寒酸。而且中控異響還是挺常見的，關鍵是異響不間斷，不定期，去4S店查也找不到具體位置。
關於這款車的油耗表現其實不算特別經濟，目前行駛了一千多公里，平均百公里油耗在6.3升，油耗表現雖然不高，但對於一款1.6自吸，車重不到1.2頓的轎車來說，感覺油耗應該還可以更低一些。朋友1.6的軒逸平均百公里油耗才5升，我們兩個的用車路況基本一樣。後來感覺主要是at變速箱傳動效率差拖得後腿，沒辦法，各種變速箱有各種變速箱的優缺點。悅動的6AT變速箱在油耗表現方面表現一般。
總結：北京現代悅動作為一款家用車來說，配置挺高的，綜合可靠性也很好，價格相當給力，僅僅是普通合資品牌A0級車的價格。目前銷量也挺不錯，每個月都能賣1萬輛左右，已經成為北京現代頂樑柱車型。缺點就是油耗控制得不算特別到位， 而且車內異響略微嚴重。
小馬侃車車
大家好，我是肖姐。在北京新款悅動，家用，沒問題的。
2008年，現代悅動正式上市。這款車自從上市以來，就有著十分出色的表現。憑藉著靚麗的外表和實用的配置，現代悅動被稱為是性價比之王，也是家用轎車的典範。
外觀上，車燈的設計還是有點差強人意，車燈用的是最普通的大燈，每逢晚上的時候開車就老看不到前面，真的覺得挺坑的，自己果斷去自個換了一套，用著舒服多了。其他的都還可以個性張揚又時尚年輕，前臉一直到後尾整體流線很流暢有型。
內飾設計的倒是還挺靠譜的。內飾本身的材質就是出於正常的水平吧算是，看起來很有層次感。中控的屏幕看起來很有感覺，座椅的製作材料是織物的，很軟很舒服啊，媳婦又在網上買了兩套座椅套，整體又立馬提高了一個檔次。
油耗主要說說，現代悅動的油耗方面確實存在軟肋。平均油耗達8.5L。高速7.1L，城市內行駛油耗11.1L，相對於1167KG的質量來說，現代悅動油耗確實要比豐田卡羅拉多出來了一些。百公里油耗八個半油，感覺有點高。操控方面，轉向虛位比較明顯。舒適性方面，車內的噪音很小，這個車體現出來的那種舒適感還是非常不錯的。
空間方面長4542mm、寬1775mm、高1490mm的規格，這車在一些細節的地方感覺做得很好，比如說車內的儲物格有防滑，行駛的過程中用著感覺特別方便，在一些小的地方感覺這個車考慮的還是比較周到的。車內空間非常大，而且空間利用率很不錯，感覺坐在車裡面很寬敞，尤其是這個車的後排非常好，腿部空間特別滿意。
如果作為家用工具車，悅動是不錯的選擇，價格合適、配置也高，在這個級別空間也大，適合家用。現款悅動跟起亞的福瑞迪共用1.6的發動機，這款1.6L的發動機是在老款悅動、福瑞迪配的機器上略升級而來，這款機器作為家用車來說還不錯，油耗不高，功率和扭矩在同級別裡也屬前列，實際的駕駛感受也不弱。
北京現代悅動1.6L 6AT裸車價大約在7.9萬左右，落地價不到8萬五，大部分4S店都只有一個配置，這款車的定位為緊湊級家用轎車，但從性價比來看，除了國產車以外，合資車當中很少有能夠與之匹敵的車型。
肖姐總結：現代悅動在小型家用車方面做得還是不錯的，配置高，可靠性也不錯，家裡有一臺10年的i30和福瑞迪，使用都在8年以上，目前為止沒有任何大問題，只要進行常規的保養和更換部分該換的小零部件就行，保養跟零部件都比較便宜，但現代起缺點就是減震稍微硬一點，再就是噪音控制一般，但目前新的悅動在這方面肯定相比原來的產品有提升，綜合來說，悅動是個不錯的小型家用車，從實用性上來說，要比致炫好很多。
在北京新款悅動，家用，沒問題的。
肖姐說車
新款悅動，家用，沒問題的。
首先外觀設計，各花入各眼。你提出的問題，首先外觀上，你是認可的
其次，動力配置，1.6自吸加6at，變速箱，這款動力總成，我覺得是家用，最完美的一款。為什麼呢，成熟可靠啊。經過了，很多年驗證，匹配程度最完美。
也許車內配置，不高，收音機，織布座椅，兩個氣囊。但是家用車，我覺得這個已經夠用。只是家用，代步，沒必要，搞什麼配置。
最後底盤，前麥佛遜，後扭力梁。很多中小型汽車，都用這種底盤結構。簡單可靠。
我開了有兩天，底盤調教的很好，有韌性，支撐很好，後懸掛有點軟。開起來，很舒服。
動力總成，調教的很靈敏，動力隨叫隨到，響應很及時。換擋很平順。方向盤是液壓助力的，開的時候，打打方向盤，回饋很順，很輕鬆。
油耗，四毛多，在眾多競品車型當中，也還可以，基本上都差不多。
車價不貴，現在行情才六萬多，就可以提車了。
只能這樣說，家用的話，剛剛好，值得擁有。
大豫特價車
曾經的現代悅動作為第二代伊蘭特，加之北京現代四世同堂的銷售策略讓伊蘭特車系堪稱中國市場的活化石。不過隨著合資和自主品牌的車型競爭激烈，以及國內市場的迅猛發展，伊蘭特和悅動已經退出了歷史舞臺，全新悅動正是它們在這個價位的繼任車型。
全新悅動作為一款為中國市場推出的全新車型，採用現代最新的“MODERN SIMPLICITY”設計理念，從實際的感受來看，全新悅動的外形確實比較犀利，前臉六邊形的鍍鉻進氣格柵與帶有LED日間行車燈的大燈組合有著一定的視覺衝擊力，側面輪廓足夠流暢，尾部設計則相對平淡。值得一提的是現代對於車漆的調色，幾種車身顏色看上去都有不錯的品質感，是個加分項。總而言之全新悅動的外觀是顏值不錯，實車比照片好看的車型。
內飾設計採用全新的設計風格，不同於之前的現代車型，在具有設計感的同時佈局也十分合理，不過當你仔細推敲一些設計細節的時候會發現它好像借鑑了一些其他品牌，不夠原創。內飾材料採用了大面積硬質塑料，雖然質量普通，但感覺還很舒服，縫製拼裝質量不錯，可以說全新悅動的內飾是同級別中比較出色的，車內異味較輕。
8英寸懸浮觸控屏具有不錯的功能性，從界面來說，這套交互系統在觸控靈敏度和界面反應速度上不佔優勢，但支持CarPlay和CarLife智能手機互聯讓它在功能性上有了保證。
對於駕駛感受來說，全新悅動的人體工程學設計比較合理，座椅前後上下四向調節，方向盤四向調節，能讓駕駛者找到合適的坐姿，這也是同級別一些車型所不具備的。駕駛座頭部空間也比較充足，雖然橫向空間表現的表現並不出色，但也不會感到侷促。
相對於前排，後排空間的表現更好，雖談不上十分寬大，但頭部和腿部空間充足，後座椅軟硬適中，坐墊的設計也很舒服，平緩的地臺也能使後排中間乘客舒適度有所提升。儲物空間方面，無論是前後儲物格還是杯架都十分足夠，非常便利。全新悅動後備箱的開口很大，方便放置大件物品， 490升的容積也很實用。
全新悅動全系採用了1.6升伽馬系列發動機，匹配6速手動和6速自動變速箱，最大功率為123馬力，最大扭矩151牛米。可以說，這不是一款參數亮眼的發動機，這套動力系統也沒什麼特色。不過自動擋的全新悅動駕駛起來感覺很好，油門反應靈敏輕快但又不像之前的現代車那樣不連貫。舒適、運動和ECO模式特徵分明並能一定程度改變油門的阻尼。變速箱換擋很平順也很迅速，充分發揮了發動機有限的動力，彌補了其動力的不足。全新悅動的底盤調校比較穩定，高速行駛時感覺紮實，車身側傾的抑制也比較不錯。但是懸掛在顛簸路面時傳到車內的震動還是略多，行駛品質略受影響。總之全新悅動的駕駛特性加上大小適中的車身尺寸，讓它足夠好開。
相較於同級別合資車型，全新悅動推出的時間較晚，遲到的好處是能夠彌補其他對手的不足，來不斷完善自我。全新悅動雖然有著它的弱項，但瑕不掩瑜，合理的價位和較高的性價比，使它成為一款有競爭力的緊湊車型。
七前速
不建議，掏悅動849的錢可以考慮買低配的朗逸了，現價8w多
汽車小賣鋪
悅動是一款比較值得推薦的家用轎車，它擁有比較時尚的的造型 動感的外觀線條 比一般家轎的跟寬敞的內部空間和較高的性價比。
外觀
外觀伶俐、漂亮。
內飾
內飾方面，下深上淺的的設計看起來溫馨舒適，有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點，但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高，按鍵和旋鈕的手感出色。藍色儀表以及背景燈光還內飾色調無疑給人更為喜歡的理由。簡單不簡陋。
空間
感覺寬闊舒適，在買車前與同級別的多種品牌的車子比較過，覺得最舒適滿意這款車，所以才在六七款預選車中最後確定購買這款，而且買後至今也不後悔過，仍然覺得當初的選擇是最合適的。
配置
還行，不能說最好，總體來講還行。
動力
雖然不夠強勁，但家用足夠
土坷垃掉渣渣
優點：
空間大，開車時方便各種操作，後排空間也蠻可以，不是很高大的人，都是覺得寬敞的。頭頂的高度對我來說剛好。對比朋友的車，都說空間較大，不悶。
不足：
減震：買車之前就知道悅動的減震硬，雖然不知道技術參數上的具體區別，但是直接反映在路感和舒適性上，還好，基本上是在市內跑，如果經常性的跑長途或者走下縣的爛路，這一點，還真是不得不考慮了。
綜述：
外觀動感大氣，空間大，保有量高，說不上開上有多拉風，追美眉夠用了，比我之前開的雨燕強多了，價格實惠，性價比很高的一款車！
晨卉張不二
悅動家用還是不錯的。
首先外觀設計，各花入各眼。你提出的問題，首先外觀上，你是認可的
其次，動力配置，1.6自吸加6AT，我覺得是家用，最完美的一款。為什麼呢，成熟可靠啊。
車內配置實用，織布座椅，兩個氣囊。但是家用車，我覺得這個已經夠用。
最後底盤，前麥佛遜，後扭力梁。很多中小型汽車，都用這種底盤結構。
此車，主要是省油，省心。買家用車不就是為了方便嗎？維護保養便宜。
