文丨冰島不加糖

誰也沒有料到，這個新年，口罩竟成了最搶手的“年貨”。新冠肺炎像一團黑雲籠罩武漢，並向全國擴散，疫情防控狙擊戰在中華大地驟然打響。

在此非常時期、特殊狀態下，整個中國汽車行業受到負面影響，但汽車類消費需求並未停止，公共交通停運後，人們愈發意識到危機中擁有一臺私家車的重要性。

如何讓消費者足不出戶就能瞭解車輛信息？如何在防疫期間做好品牌傳播？身為國產汽車先行者的一汽奔騰，以網絡直播的形式零距離向全國消費者展現生產車間的流程和工藝。

3月4日-3月6日，一汽奔騰正式開啟為期三天的“透明工廠”網絡直播，自信的將生產車間展現在公眾面前，躺在沙發上就能參觀汽車生產過程？網友感嘆：感謝一汽奔騰送來的福利。

除此之外，3月7日上市的奔騰T77 PRO，也將通過網絡直播的方式與消費者見面，消費者可以直觀的感受新車信息，還能以全新體驗深入瞭解T77 PRO背後嚴苛和先進的生產工藝。

如何打造一臺好車？除了研發和設計，生產工藝更是至關重要的環節，在一汽奔騰“透明工廠”直播中，我們零距離看到了衝壓工藝、塗裝工藝、發動機生產、總裝工廠等生產線。

衝壓工藝

衝壓生產是將鋼板衝壓成汽車的車身主體，即車身結構件和覆蓋件的過程，也是造車的第一步。奔騰擁有國內第一家也是唯一一家自主技術內高壓成型生產線，設備先進，控制精度高，且和國際先進品牌一樣採用全封閉自動生產，更能保證衝壓的精度。

為了做到百密而無一疏，衝壓車間設置了百檢工位、抽檢工位、裝箱檢查，三道嚴格的質量檢查保障了產品質量。

焊裝工藝

奔騰車間的焊裝過程幾乎由機器人操刀，據工程師介紹，焊裝車間共計有300多臺焊接機器人，機器人不僅能代替人為操作，更能提升焊接的一致性、穩定性，保證每一個焊點的強度、質量，焊點合格率高達100%。

除此之外，奔騰焊裝車間還擁有最先進的CMT焊接工藝，例如奔騰T77的全景天窗周圍焊接就採用了CMT工藝，64秒完成一臺車生產，更經濟、安全、高效。

塗裝工藝

經過沖壓、焊裝車間後，一臺車的基本框架已經完成，這時就要進入第三個環節—塗裝車間。塗裝即對車輛框架進行噴塗，其一達到美觀效果，其二保護車身防腐防鏽。

都說奔騰T77的“斯木黃”車漆漂亮，卻不知該車漆生產難度很高，工程師反覆調試，將3層塗層的噴漆公差控制在1微米，最終才呈現出這一抹秋天的金黃。

動力再升級

奔騰T77的230TID發動機一直是話題焦點，1.2T排量保證了較高的燃油後經濟性，也能爆發出超乎意料的動力響應，該款發動機因此獲得“中國心”2018年度十佳發動機大獎。

而如今奔騰T77 PRO將迎來全新的15TD發動機，以十佳發動機標準生產，相比230TID具有更強的動力性能。

據悉改款15TD發動機完全有一汽自主設計，採用第三代智擎魔方科技、高壓縮比米勒燃燒、智能熱管理等國際先進技術，滿足國六b排放，且保證258N.m/124kW高輸出下，熱效率達到恐怖的39%。

對於汽車生產，奔騰無疑是嚴謹的、科技的、也是高效的。工程師介紹，在總裝車間內，極限狀態下每1.08分鐘就能下線一臺整車，年產量達到20萬輛，這大概就是中國速度。

中國速度，不僅為發展速度，也為變革速度，發展-變革-再發展是一個循環體。奔騰重塑“新奔騰”品牌僅用時一年，不僅產品全面昇華，經銷商網絡也煥然一新。

哪裡有什麼一蹴而就的成功，這是奔騰使命道路上的奮勇直前、是奔騰人汗水和淚水的結晶，也是中國汽車人的驕傲。

奔騰“透明工廠”直播還在繼續，感興趣的消費者不妨親自“監工”。

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