【億車號】5月9日，以“BAE超級工程院”為主題的2018寶沃汽車品牌日發佈會，在北京898國際會展中心生盛大舉行。
寶沃汽車重磅推出兩款新車型——四驅鋒銳 GT SUV BX6和品牌首款新能源車型BXi7，其中寶沃BXi7正式上市，此次共推出2款車型，車輛的官方售價區間35.88-37.88萬元，補貼後售28.5-30.5萬元。寶沃BXi7基本沿用了BX7的造型設計，並搭載兩臺電動機，系統總功率178kW，官方公佈的續航里程為308公里。
本次寶沃汽車發佈會，可謂十分出眾，雙軌道並行的Energy of Twins能源觀（以下簡稱“ET能源觀”），以及寶沃未來安全iSA戰略，佈局未來新能源、互聯共享、自動駕駛三大領域藍圖，創建未來出行新概念。同時，寶沃汽車領先行業的“三維亞米智能導航系統〞也在發佈會上亮相，助力未來自動駕駛領域的開拓。
發佈會開端，寶沃汽車集團總裁楊嵩帶來寶沃汽車全新的品牌戰略。創立於1919年的寶沃汽車德國品牌德系品質，來自德國不萊梅，現在的寶沃汽車同時也是中國的資本和力量的體現。寶沃的品牌將用寶沃將為消費者打造安全之盾來造車。
寶沃汽車集團總裁 楊嵩
接下來重點介紹吸睛的寶沃BXi7
顏值依舊，亮點多多
寶沃BXi7首次亮相於2017上海車展。新車造型與汽油版基本保持一致，但前格柵融入藍色菱形細節元素，以彰顯新能源車身份。
寶沃BXi7在前進氣格柵的樣式上進行重新設計，八邊角格柵內部由和品牌LOGO相似的菱形裝飾鑲嵌而成，很大程度上提高了這款純電動SUV的高檔感。
另外，新車前大燈組採用了燻黑底色，並集合了遠/近光燈、LED轉向燈及日間行車燈。前保險槓兩側開口有所調整。新增的充電接口位於左後輪眉上方。BXi7的後保險槓提升了運動感，後尾燈組則採用了與前大燈相似的設計造型。此外，新車的尾部還加入了“BXi7”字樣的標識，以體現其新能源車型的身份。車身側面，新車的整體線條較為流暢。腰線從車頭貫穿至車尾，多幅式的鋁合金輪圈提升了新車的質感。
內飾延續 換裝新造型擋把
新車內飾延續了燃油版車型的內飾佈局。不同之處在於，車內加入了大量的藍色飾條點綴，另外針對擋把造型、儀表盤樣式以及功能等方面做出了調整。另外，BXi7擋把的樣式是根據電動車的行車方式重新開發設計的。
採用e-Propulsion EV平臺 綜合續航308km
動力方面，新車在前後橋分別搭載了一臺最大功率89kW的電動機，系統總功率178kW，最大扭矩390Nm，並採用四輪驅動形式。此外，寶沃BXi7還配有快充功能，30分鐘可將電池充至80%。續航里程方面，車輛的綜合續航里程為308km，最大續航里程375km。
7.9秒百公里加速，傲視同級
BXi7配備的雙獨立電機擁有最高可達94.5%的效率輸出和最大扭矩390N•m扭矩，可實現前
後軸扭矩獨立分配，帶來更快的響應和更澎湃的動力輸出，使得BXi7實現兩項同級領先：7.9秒百公里加速、195km/h最高時速。如此強勁動力和加速性能，令BXi7即使在行駛時靜若落葉無聲，卻依舊猶如一道疾馳閃電， 令速度在車輪下無盡飛揚，瀟灑馳騁前路。
總結：
自主、合資、進口在燃油汽車市場已經打的焦灼，不斷加湯加料討好消費者，新能源市場又不斷增長，德國寶沃以寶沃BX7、BX5兩駕戰車開闢燃油車市場之後，這一剛興起的品牌，又開始征戰新能源市場，此時BXi7來的也正是時候。28.5萬元-37.88萬元的價格區間，雖然在知名度上比競爭對手要低上一些，續航能力不是特別搶眼，但是，BXi7是30萬同級車型中唯一的純電四驅SUV，這點足夠他驕傲了！
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