03.12 停車時先踩離合還是先踩剎車?新司機跟老司機差別太大!

在行車過程中,需要減速或者停車的時候,是先踩離合還是先踩剎車?大部分學員在初學的時候,都會有些混淆不清。其實這還需要具體情況具體分析。

停車時先踩離合還是先踩剎車?新司機跟老司機差別太大!

科目二檔位只有一檔和倒檔,需要減速或停車時,如果先踩剎車,會因車速慢直接熄火。所以,科目二的時候,都是先踩離合再踩剎車,只有一個情況例外——坡道停車。坡道停車時,要離合剎車同時踩到底。其實本質上也是先離合後剎車,不過要速度非常快,就成了同時踩了。

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先說最簡單的,公路上行駛,情況不緊急,需要慢慢把車剎停。這個是大家日常駕駛中每天必然遇到的情況。這個時候看看當前時速。速度比較快的時候,一開始駕駛員可以直接鬆油門踩剎車,不用踩離合器,等到發動機轉速降到需要降檔的時候。

踩下離合器,降下一個檔,然後抬起離合器,讓發動機和變速箱再連接起來保持行駛穩定,這時候再看看時速,一般來說這個時候車速已經降到了比較低的速度,等到速度再降到需要降檔的時候,就可以一直踩下離合,把檔位移到合適的位置,但是這時候不用非得再把腳抬起來,等到降到二檔的時候,方可以把車踩停。

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這種方法適合駕駛比較熟練的老司機,操作起來比較繁瑣,新手的話注意練習,當然在路況比較好的情況下,可以剎車和離合器同時踩下,當然這種方法不推薦,因為這種方法完全等同於空擋滑行,具體危害在這裡就不再多說了。

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特別是在緊急制動時更要先踩剎車,如先離合會使車子失去發動機的牽阻作用,因慣性作用車速更快,緊急制動延時,很容易引發事故。


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