09.11 10萬落地的次頂配“變性”科魯茲,是否還是你的“菜”


10萬落地的次頂配“變性”科魯茲,是否還是你的“菜”

今年8月,雪佛蘭科魯茲小改款上市,不知道通用公司是否後悔當年家族的設計大改,曾幾何時,在外型設計大改之前,科魯茲可是銷量榜第一頁的常客,現如今每月只有3000臺左右的銷量,要知道他的小弟科沃茲銷量可是節節高升到現在每月17000臺左右的樣子,現在科魯茲的月銷量在整個科魯茲車系銷量排行可是倒數了,甚至只有探界者的一半不到。


10萬落地的次頂配“變性”科魯茲,是否還是你的“菜”

至少在小編看來,這次大改雖然讓雪佛蘭車系追趕上了時代潮流注入了年輕元素,但是確實沒有清楚的考慮到雪佛蘭在國人心中的定位,在我看來,想到雪佛蘭想到科魯茲,第一印象是鮮明的美系肌肉車啊,當年雪佛蘭家族設計更新新聞一出來,我點進去一看,這哪有肌肉車的影子,妥妥一秀外慧中的“小娘子”啊!


10萬落地的次頂配“變性”科魯茲,是否還是你的“菜”

剛上市,普遍有3萬左右的優惠,實在可以稱作是良心車。“秀外慧中”是小編能想到很好的體現現在的科魯茲的詞語,在這裡也要為科魯茲鳴不平,蘿蔔青菜各有所愛,如果能接受科魯茲的外型,其實科魯茲確實是一臺好車。


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今天小編給大家推薦的是科魯茲2018款 Redline 改款自動先鋒版,這款車是科魯茲三廂裡的頂配,卻是小編覺得最值的一款,廠商指導價¥13.79萬,以我所在的蘇州為例,4S店給出的優惠普遍在3.1萬,但是有附加條件,不在乎店內保險或者要求按揭等等各不相同。


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科魯茲2018款 Redline 改款自動先鋒版車身長4666mm,寬1807mm,高1460mm,軸距2700mm,行李箱容積430L。採用1.5L自然吸氣全鋁發動機搭配1.6手自一體變速器,仍然主打家庭用車市場。諸如主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統、發動機啟停技術、上坡輔助、天窗、7英寸中控彩色大屏等等都有配備,不知各位看官可還中意?


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