現代旗下豪華車型，外觀採用“鑽石”形狀中網格設計，復古範十足！

歡迎收看本期小強汽車試驗站。說到捷尼賽思這個品可能很多人都沒有聽過了，但是提到現代大家都非常熟悉了吧。現代前幾年在國內汽車市場中表現還是不錯的，但是最近幾年銷量不行了。隨著汽車工業產條件越來越好，人們選擇越來越多，豪華品牌不再可望不可及，特別是在國人消費能力提升的今天，大街上的豪華品牌遍地都是，終於來自韓國的新生豪華品牌捷尼賽思也坐不住了，近日在國內發佈了旗下新款車型G90。跟著強哥一起來看看吧。

該車最早是在韓國本土亮相，作為改款車型，外觀方面，採用全新的設計語言，整體看上去豪華感十足。造型浮誇的進氣格柵，搭配上“鑽石”形狀的中網造型，在視覺上更加時尚和精緻。兩側大燈進行全新設計，配備LED光源，發動機引擎蓋上，隆起的線條造型非常美觀，帶來強烈的力量感。相比老款車型的檔次感和高級感都得到有效提升。

側身側面，新款捷尼賽思G90腰線從車頭延伸至車尾，貫穿式的肩線設計將層次感體現得淋漓盡致，配上密集輻條式輪轂造型，看上去非常動感。汽車尾部設計上，採用分層的貫穿式尾燈設計，在造型上也向曾經的現代Grandeur致敬，周圍搭配黑色鍍鉻裝飾也增添了一份時尚感。排氣佈局採用雙邊共兩出排氣設計。

內飾方面，新款捷尼賽思G90的內飾造型與現款相比變化不大，但是在細節處理上添加了新的元素。新車主要以棕色為主色調，中控採用淺色木紋裝飾板裝飾。全新的樣式細長的空調出風口，部分物理按鍵採用更有質感的金屬材質裝飾。四輻式多功能方向盤，雙內嵌式的液晶儀表盤和觸控屏在科技感的呈現上面也是很到位的。

動力方面，目前官方並沒有透露新款G90的動力信息，不過可參考海外版車型的動力數據。新車或將與現款車型搭載相同的動力總成，分別為 3.8L V6 GDi發動機、3.3 V6 T-GDi發動機以及Tau 5.0L V8發動機。其中3.3T發動機採用了雙渦輪增壓系統，最大功率輸出為375Ps，最大扭矩為510牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。

最後總結：全新改款的捷尼賽思G90外觀更加精緻美觀，“鑽石”形中網格柵，搭配貫穿式後尾燈，還是很受消費者喜愛。這款車，不管是造型、配置、動力、都絕對算得上是豪華大氣，但想做豪華品牌，只靠外觀設計和內飾材質是不行的，最主要的是如何運營好這個品牌，特別是國內消費者對品牌如此敏感的情況下，把品牌定位明確，才是最重要的。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！

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