雪佛蘭創酷和現代ix25都是小型SUV裡的先行者，屬於大家都比較熟悉的車型。今年兩車同時完成換代，都以全新的面貌出現大眾面前。那麼換代之後的創酷和ix25到底誰強誰弱，通過這次對比我們一起去看下。
●外形對比
●內飾對比
創酷多媒體屏幕為8英寸，有些偏小，而且兩邊黑框較大，看著不夠上檔次。相比之下，ix25無論是10.4英寸的屏幕大小還是分辨率都要更勝一籌。功能性方面，兩車都支持車聯網功能，創酷帶有CarLife/CarPly，ix25僅支持CarLife。不過後者在語音智能方面更為完善，比如ix25可以語音控制天窗、空調等硬件，而對手不具備該功能。
創酷和ix25各自頂配車型售價分別為13.99萬元和13.68萬元。兩車的頂配配置差距不大，創酷配置優勢在於多了遠程啟動、主駕駛座椅電動調節、後排杯架、CarLife、更多的外界設備等；而對手ix25則多了自適應巡航、駕駛模式選擇、自動駐車、手機無線充電、語音控制、後視鏡電動摺疊，後者的配置似乎要更有吸引力一些。需要說明的是，創酷諸多的配置只出現在頂配上，所以也有些“耍滑”的嫌疑，論整體配置，ix25似乎要更有優勢一些。就比如自動空調和皮質方向盤，創酷頂配才有，而對手基本次低配就有了。
●空間對比
●動力對比
創酷全系都是1.0T、1.3T的三缸動力，1.0T匹配6速手動和6速自動變速箱；1.3T則匹配CVT變速箱，兩套動力系統在油耗方面表現都很不錯，只是3缸發動機可能會讓部分消費者難接受。ix25全系都是1.5L自吸發動機，傳動部分有6擋手動和CVT可選，動力系統主打平順性。兩車都是前麥弗遜、後扭力梁的懸架結構。
全文總結：無論是創酷還是ix25，它們相比於各自上一代車型變化都是翻天覆地的。從對比來看，兩車在乘坐空間方面表現較為一致，現代ix25在內飾檔次感以及內飾細節設計方面更為講究，整體的配置也要高一些，1.5L+CVT動力主打平順性，但發動機數據不強。創酷1.0T、1.3T全系3缸動力接受程度不高，但動力表現更強，只是內飾給人感覺比較簡陋，中低配車型配置表現比較一般。
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