04.03 20萬值得買的車系列之二

今天我們來推薦兩款車,但是都是大眾的,所以就一起推薦給大家了。雖然都是大眾,但是一個來自一汽大眾,一個來自上汽大眾,他們都有大眾的血液,也在同一級別的市場,既是同門也是對手。

20萬值得買的車系列之二

帕薩特

20萬值得買的車系列之二

邁騰

既然推薦的都是二十萬左右的車,所以這次我們選邁騰2019款 330TSI DSG 豪華型帕薩特 2019款 330TSI精英版。兩款車都是基於MQB平臺的車型,邁騰和帕薩特的前臉都採用了最新的家族式設計語言。但是帕薩特的進氣格柵更加複雜,面積更大。

20萬值得買的車系列之二

帕薩特側面

20萬值得買的車系列之二

帕薩特側45度

看到新帕薩特的尾標了嘛,不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母,要知道以前只有旗艦級的輝騰才有的設計,出現在帕薩特上則瞬間把帕薩特的氣質抬上去了。兩款車尾燈也是比較相似,雙出排氣加上鍍鉻飾條的裝飾更加運動。

20萬值得買的車系列之二

邁騰側面

20萬值得買的車系列之二

邁騰側45度

兩款車前大燈都採用了LED光源,日間行車燈,自動大燈等功能,不同的是前霧燈邁騰用的是鹵素燈,帕薩特用的是LED燈源,整車配置大致相同,主被動安全方面,邁騰配置稍高(後排側氣囊,膝部氣囊和疲勞駕駛提醒,主副座椅腰部四項調節等)。

20萬值得買的車系列之二

邁騰左 帕薩特右

兩款車的車身都很協調,帕薩特換代之後的小溜背使得車身看起來更加的舒展,在車身尺寸上面帕薩特也是佔有優勢,長度比邁騰多67mm,但是兩款車的軸距都是2871mm,空間足夠使用,就算一米八的個頭也可以在後排舒服的乘坐。

20萬值得買的車系列之二

帕薩特

20萬值得買的車系列之二

邁騰

可以看到兩款車的座椅設計不同,邁騰的是橫條型的,帕薩特的則為菱形設計。但是兩款車都有一個毛病就是後排的地板有著很高的突起,雖然長度足夠放腳,但是對於後排乘客的乘坐體驗有很大的影響。

20萬值得買的車系列之二

帕薩特

20萬值得買的車系列之二

邁騰

兩款車的中控臺設計基本相似,都採用了筆直的線條,使得視覺感受車特別寬,另外都用了單色的儀表盤,都搭配了8英寸的觸控液晶屏。因為兩車的配置基本差不多就不做過多的介紹了,不同的是邁騰內後視鏡為自動防眩目,帕薩特為手動。

20萬值得買的車系列之二

帕薩特

20萬值得買的車系列之二

邁騰

動力方面兩款車都是搭載了EA888 2.0T的發動機,動力參數完全一致,搭配7速雙離合變速箱,最大馬力186匹,最大扭矩320牛米。

總結:兩款車的配置基本相同,空間方面兩車也差不多,動力相同。不一樣的就是兩車的外觀。你會選擇哪一款車呢?

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