在連續獲得兩筆總計2億美元融資過後，蔚來又融到錢了，而且這一次還是“大錢”。
該筆融資用於公司研發、市場體系建立和運營；同時，規劃建設總部及研發基地（10億元）、第二生產基地（15億元）。
蔚來中國預計2020年營收148億元（上市3款車型），2024年營收1200億元（上市6-8款車型），2020年至2025年總營收4200億元，總稅收78億元，2025年前在科創板上市。
從蔚來汽車官方公佈的財報來看，2018年全年，蔚來總營收為49.5億元，但淨虧損達到96.39億元，淨虧損額同比增長92%。
結合蔚來公佈的財報來看，合肥市政府的介入，將在一定程度上緩解蔚來短期內資金窘迫的局面。而對於合肥市來說，在此次的簽約儀式上，除了蔚來汽車中國總部項目，還同時對其他7個項目集中進行了“雲”簽約，總投資1020億元。
此次蔚來宣佈與合肥市合作在當地成立蔚來中國總部，其合作模式大體上與彼時亦莊國投合作模式大致相當。只是在融資規模上增加了45億元。
資本市場的嗅覺是最靈敏的，對於江淮和蔚來而言，最直接的反應就是在股價上，二者股價雙雙暴漲。對於蔚來來說，還未達到與特斯拉匹敵的規模，但上升勢頭已逐漸呈現，有了合肥市政府的背書，蔚來之後的融資或許將會順暢許多。
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