這幾年隨著汽車高速發展，人們對買車的要求越來越高，在國內C級車市場如果要選一款車能與BBA抗衡的話，那就非凱迪拉克莫屬了。而作為唯一抗衡BBAC級車的凱迪拉克在國內備受關注，每次更新產品後，就會引來狂熱的搶購熱潮，那麼今天給大家帶來的是凱迪拉克XT5。作為中型的SUV，凱迪拉克XT5其軸距達到了2857mm，長寬高分別為4812*1903*1680mm，內室空間表現還是不錯的。
外觀方面，凱迪拉克XT5採用了最新家族式設計語言，依舊是熟悉的鑽石切割風格，新車整體更偏向年輕化，尺寸巨大的盾形中網中間鑲嵌著經過調整和簡化的全新車標，使得目光更加聚焦，看上去整個前臉既簡約又大氣。直瀑式大燈視覺效果出眾，自適應非直射LED頭燈和縱向佈置的LED日間行車燈讓XT5擁有極高的辨識度。發動機艙上隆起的線條勾畫出更有律動感的光影效果，同時營造出緊繃的力量感。
內飾方面：全新一代XTS率先在整車設計語言中融入最新ESCALA概念車前瞻設計理念，並依託上汽通用汽車最新一代車聯網技術，搭載第十代OnStar車載信息服務系統和全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE。全系標配Bose®環繞音響系統、Ultra-View全景電動天窗、廣角倒車影像等豐富的豪華舒適和人性科技配置，再次詮釋了凱迪拉克豪華新體驗。
動力方面，國產凱迪拉克XT5搭載帶有自動啟/停功能的2.0L渦輪增壓直噴發動機，根據調校的不同，該發動機將提供高低功率版本，最大輸出功率分別為269kW/250kW，最大扭矩400N·m。傳動部分，與之匹配一臺8速手自一體變速箱。此外，高功率版本車型還將提供四驅系統供消費者選擇。
這部車畢竟是大塊頭，本來就不是追求激烈操控，我相信沒有幾個買凱迪拉克的車主是想飆車劈彎的。但是凱迪拉克也意識到，形象的年輕化至關重要。畢竟這一代的30+車主和十年前的30+相比，喜好和追求是很大差異。
閱讀更多 海哥聊汽車 的文章
