“三缸機”集體上市,難道“三缸機”就是未來嗎?看幾輛車再說

汽車發展至今,經歷了大排量自然吸氣到小排量渦輪增壓階段;從六缸機到四缸機的發展歷程,現如今,“三缸機”正應運而生,那麼,“三缸機”發展前景如何!真的能成為主流嗎?回答這個問題:首先講一下市場上已經投產的“三缸機”車型,讓大家熟悉一下:

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“三缸機”車型分佈:本田:思域,凌派等;通用:別克英朗,威朗;雪弗蘭科魯澤,科沃茲等;吉利繽瑞;標緻308以及雪鐵龍c4世嘉等。這些車企率先把“三缸機”投入到自己的產品中,也說明了他們對“三缸機”的認可!

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為什麼這些車企研發“三缸機”呢?“三缸機”到底有什麼優勢!回答這個問題:講一下“三缸機”的結構構成:三缸機顧名思義就是發動機有三個缸,眾所周知:汽車發動機有8個缸,6個缸,還有市場上主流的4缸發動機。那麼三個缸的發動機有什麼優勢呢:首先“三缸機”質量輕,其次排量小,渦輪增壓的三缸機釋放的動力也比四缸機的自然吸氣發動機扭矩大,動力爆發更強!由於:“三缸機”排量小,購車交的稅也更少,排量小,原則上也更省油!所以,這些車企紛紛研發“三缸機”!

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“三缸機”這麼好,為什麼只有這幾個車企使用,難道別的車企不知道它的好處嗎?其實別的車企都知道“三缸機”的好處,但是也知道“三缸機”的弊端;那就是:質量不穩定,發動機技術還無法做到能和四缸機相媲美;市區走走停停容易頓挫,由於發動機排量小,高速路況速度提不上來,並且走起來速度衰減厲害,雖然瞬時速度不錯,但是和四缸機比,明顯感覺動力不足,對比四缸機的穩定性和動力持續性,“三缸機”未來的路還有很長時間要走!

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那麼,當下“三缸機”值得買嗎?其實,值不值得買,就是看你的認可度,你認可它,就可以買,你不認可,那你也可以買其它的四缸機,畢竟汽車品牌這麼多。關於“三缸機”小編認為市區用的較多,可以考慮!經常跑長途的還是選擇四缸機;如果你是個技術控,“三缸機”非你莫屬,技術更先進,又省油,比自然吸氣發動機提速又快!如果你是保守派,選擇四缸機也是你的不二之選!

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小編認為:隨著技術的發展,越來越多的車企加入到“三缸機”的系列,畢竟它替代四缸的自然吸氣發動機還是有很大優勢的,只是,現階段,它的質量可靠性還處於未知階段,消費者還處於觀望階段!相信在不久的將來,“三缸機”也會被大眾慢慢所接受,只是不知道在未來的電動車領域,“三缸機”的出路在哪裡?

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