二战中,盟军是如何俘获第一辆虎式坦克?

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编号131,全球唯一一辆还能开动的,真正的虎式坦克。

二战的苏德战场上,当苏联的T34忽然出现,德军一时间慌了阵脚。一直在研究的重型坦克加班加点,在1942年4月20日希特勒生日当天,给元首献上一份“大礼”。于是,强大的“虎式”诞生了。

这种装甲防护力和火力都堪称“变态”的重型坦克,用88毫米炮打的盟军坦克毫无招架之力。不管是苏军还是英美盟军,都对这种新型坦克充满了畏惧。丘吉尔也着急了,他需要尽快想出对策来。

1943年初,丘吉尔找来了英国机械工程师道格拉斯·里德迪尔,愤怒的对这位年轻的陆军上校吼道:“我需要你带一辆虎式回来,把这个该死的东西就停到我的办公室外面!”

里德迪尔接受了任务,迅速组建了一支小队,赶往北非突尼斯,想在前线俘获一辆真正的虎式。

但是,这个任务没有这么容易完成。德国人知道虎式的重要性,他们早就接到命令:所有虎式在没有作战任务时,必须停放在车库,坦克兵之外的人禁止靠近。如果在战斗中虎式受损无法移动,必须就地炸毁,不能落在敌人手中。


所以,里德迪尔的小组,需要一点点“运气”。

(被俘虏的131)

在北非战场的前线,盟军与德军正在激烈战斗,直到1943年4月,里德迪尔虽然在战场上发现了几辆虎式,但都已经遭到破坏,没有什么研究价值了。

4月21日,在阿尔·阿罗萨至贝亚前线,德军组织了一次对盟军的反攻作战。里德迪尔敏锐的意识到,捕捉“老虎”的机会到来了。

小组成员迅速赶到了战场,在一场遭遇战中,盟军坦克刚刚和虎式来了一场正面对决。英军第48皇家装甲团对阵德军第504重坦克营,英军坦克兵之前没有遇到过虎式,对其强大的作战能力一无所知。

所以,英军坦克遭到了毁灭性的打击,七零八落的散布在战场上。不过,幸运的是,有几辆丘吉尔坦克,朝着一辆虎式打出了几发炮弹,其中有一发,在击中虎式厚厚的前装甲之后被弹飞,然后以不可思议的角度蹭到了虎式的炮管,转头打在了这辆虎式的炮塔座圈上。

这辆虎式受损,炮塔无法移动。虽然盟军的炮弹无法击穿这辆虎式,但是德国坦克兵似乎受到了惊吓,只留下两个人试图修理它,其他人都撤离了。

迅速赶到战场的里德迪尔,发现了这辆虎式,也看到了正在抢修的德国兵。他意识到自己的好运气终于来了,赶紧驾驶坦克冲了过去,三下五除二就解决了德国兵,得到了这辆编号131的虎式坦克。


随后,他们将虎式拖到了安全地带,成功完成了任务。

(《狂怒》中的131)

1943年9月,这辆虎式被送到了英国,研究人员立刻进行拆解分析,设计出了一系列针对虎式的作战方法。

这辆珍贵的虎式,则在战后被送到了英国博文顿坦克博物馆,成了镇馆之宝。

直到2003年,英国人修复了131虎式坦克,让它成了世界上唯一还能行动的虎式。

2014年,布拉德皮特的《狂怒》,让这辆131虎式坦克出现在了电影中,再现了一把当年的辉煌。


七追风



最早的4辆虎式坦克1942年9月在列宁格勒附近森林沼泽地形上进行战斗测试,同样第一辆被盟国缴获的虎式也是在这,1943年1月即图中P1位置,第一工人村。

1943年1月12日苏列宁格勒方面军和沃尔霍夫方面军发起替列宁格勒解围的火花行动。13日德502重型坦克营第1连4辆虎式坦克和8辆3号坦克配合第96步兵师反击,夜晚汉斯·伯尔特的虎式在击毁5辆苏军坦克后被反坦克炮击中发动机起火,伯尔特和其他组员逃离坦克,此遗弃虎式坦克被苏第67集团军独立第86坦克营缴获,后送库宾卡研究。汉斯·伯尔特在二战中仅次于奥托·卡尔尤斯的178个摧毁战果,为139个(一说144个)。


历史扒粪机


第一辆被盟军俘虏的虎式坦克是在东线战场被苏军俘获的。在虎式坦克开始生产没多久,即1942年7月23日,沉不住气的希特勒急于观看自己的“新玩具”的效果,不顾古德里安等人的反对,下令将虎式坦克投入战斗。最初的4辆虎式坦克刚下生产线,就被分配到第502重坦克大队第1中队的第1小队,在4辆3号N型坦克和一小队亨舍尔公司维修人马的尾随下,于法林博斯特火车站装车,8月29日凌晨到达了列宁格勒东地的姆加城。上午10点钟,到达了前线一处森林中的集结点。11点,第1中队接到了出发命令,遂在1辆搭载着亨舍尔公司的技师海尔.福兰克和1名观察员的VW82吉普车及一队步兵的伴随下,由麦尔克少校指挥,按预定路线开始进攻苏军。刚越过战线后,德国士兵就发现这一带的地面十分松软,根本不适于重型坦克行动。4辆虎式坦克艰难的蹒跚而行,片刻后发现了目标。短暂交火中虎式坦克摧毁了苏军的暗堡和几门反坦克炮,但苏军的报复性火炮压制也也不断的向该地倾泻,越过一条小河后,3辆虎式坦克相继抛锚。德军紧急出动数辆18吨半履带牵引车回收虎式坦克,幸运的是苏军竟然没有对德军的回收行动加以干扰,使德军连夜将这些坦克拖回。9月15日,修理工作刚刚完毕,希特勒又下令“老虎”们于9月22日再次出动,支援第170步兵师向苏军阵地发动进攻,而这里的地形和上次一样糟糕。

开战不久,1辆虎式坦克中了反坦克炮的埋伏,虽然装甲没有被打穿,但猛烈的震动使发动机停转,再也发动不起来了。虎式车组成员只好向炮塔里扔了一束手榴弹后弃车而逃。其它3辆也连遭厄运,不是被打伤就是陷入了泥沼。经过努力,有3辆虎式被回收,但冲得最远的那辆虎式坦克无论如何也拖不回去了。后来德军一组维修人员摸了上去,把重要零件拆掉后将车内塞满了炸药,把这辆虎式坦克炸得面目全非。这辆虎式坦克因而被苏军俘虏,但已经没有任何的研究价值了。不过正是因为经过这次挫折,希特勒才老实下来,虎式坦克获得了时间消化解决各种机械问题,相应的培训工作和乘员技术也得以完善,于是才有了后来盟军装甲部队的恶梦。


李三万的三万里


说来话长,他们第一辆虎式坦克是靠丘吉尔坦克和6磅炮卖力才弄到的,还多亏了那车德国装甲兵的懦弱,否则当年的盟军闻虎色变,哪有本事硬生生俘获一辆虎式?

时值北非的突尼斯战役前,美英军与德军打的那叫一个锣鼓喧天鞭炮齐鸣,战场上是红旗招展,人山车海。但无论是美军才装备的M4谢尔曼坦克,还是英军的玛蒂尔达、丘吉尔,在德军刚刚运到北非的33辆虎式面前全都不堪一击,什么炮王、火力支援、不死鸟、夺旗手、比洛特、勇士、狙击手、战争机器的可劲儿狂刷。

知闻北非战场打成这个样子,刚刚大胜的阿拉曼也黯淡无光。众多盟军情报纷纷指向德军新出现的独立坦克营与首次出现的“重型坦克”。

就这样持续到1943年,丘吉尔得悉这个情报,十分光火,认为出现了“盟军无法掌握的事”,他当即招来正在伦敦坦克训练基地的坦克工程师,让他们组建队伍,亲自到战场去走一遭,最好能捕获一辆德军的虎式坦克,然后“放在他办公室外面”。

代号“GB”的抓虎小队就此成立,工程师当头儿,手下有几个机械师和坦克军士,他们跑到非洲,一头就扎进了如火如荼的突尼斯战役。

其实德国的虎式坦克早在42年8月底就在苏德战场现过身,只不过让苏联人一顿重炮加乱炸,给轰得连元首都不认识了。但经过调整的“亨舍尔虎”仍然顶着一堆毛病进行了量产。其中33辆被运到了北非,作为隆美尔在阿拉曼之后翻盘的本钱。

这33辆老虎在北非异常神勇,浑不似在东线的灰头土脸。但因为尚处于秘密武器的“背光期”,德国人将虎式坦克看得很严,连自己的部队都不能随意打探情况。车组成员更是经过了专门的保密教育,要求坦克弃车时一定得爆破车体。

这样,盟军能获得的信息更少了,何况他们根本难以打坏德军的重型。抓虎小队的成员四处碰壁,所到之处全是盟军被打成废铁的残骸。42年在阿拉曼还牛皮哄哄的M4谢尔曼,因为突尼斯凯瑟林山口的一场伏击战,全给揍成了烤馒头。德军的老虎甚至在2700米外直接干爆了一辆谢尔曼。

正当抓虎小队在乱糟糟的突尼斯战场上徘徊,苦恼于如何抓住一只老虎时,幸运之神垂青了英国人,他们得到一个消息,某处的英军干掉了一辆虎式。

当抓虎小队赶到现场时才了解到,几辆不列颠皇家第48坦克团的“丘吉尔”重型,与编号131的虎式坦克对射时,弹丸卡进了对方的炮塔座圈,德军坦克车组慌不择路的弃车而逃,留下了这辆完好的虎式。

他们迅速联系了附近的英军25坦克旅及104坦克修理所,修理所的工兵们废了很大功夫,最后用拖拉机将131虎拖回了营地。经过修复的虎式很快被抓虎小队送到了突尼斯市区,准备从拉古莱特港打包运回英国。

听到“抓住大老虎”的消息,乐不可支的邱胖子哪里还憋得住,“噌”一下就从伦敦跑到了突尼斯看老虎。

当年这绝对是盟国的一场盛会,看一眼德国的老虎真不容易,邱胖子还没嘚瑟够,他家皇上——乔治六世(伊丽莎白老佛爷的亲爹)也下江南来了,一帮贵族围着虎式啧啧称奇,直夸首相大人会办事。就这样,虎式一直拖到8月才真正开始前往英国。

其实盟国如此拖拉有其原因,海面上神出鬼没的U艇是个巨大的威胁,有必要先获得虎式初步的研究数据,然后才能放心大胆的送走,免得到时候沉到海底哭都没地儿哭。

131号虎式先被送到非洲最北端的港口宾泽特,再从宾泽特鬼鬼祟祟的转移到阿尔及利亚,最后送到了苏格兰的格拉斯哥。这个时候,已经是1943年的10月了。

被俘虏的131号虎式被英国人研究后良好的保存了下来,现在是目前世界上唯一能开的虎式。它开始还参加了英国的阅兵,被作为“第五军送给丘吉尔的礼物”行走在唐宁街上,但丘吉尔很遗憾的因为心脏病发错,错过了这场盛会。

我们再转去德军视角,看看131号车究竟是怎么回事。

被俘的131号虎式,属于德国国防军504坦克营,这是一支1943年1月8日刚组建的新部队,初期的504营连人手都凑不齐,只有2个连加25辆三号坦克。因为即将驰援北非隆美尔部,他们得到了两辆当时被认为是“德军秘密”的虎式坦克。

组建两个月后,504营被接到开拔北非的命令,他们一路上得到的都是不好的消息,埃及丢了、隆美尔大败、装甲兵损失惨重、美国人的新坦克等等。与此同时,上峰下拨的虎式坦克数量也一直攀升。当504营到达北非时,他们已经有了8辆虎式,这些坦克与501营的11辆虎式临时编在一起,形成步伐均衡的装甲集群作战,同时也方便着保密工作。

到3月底,504营一辆虎式坦克因受损被自我破坏,但他们很快又被补充了几辆虎式。4月份,504营2连被分配给“戈林”师协防西西里,剩下一连的131号坦克被分配到第五步兵团中协助战斗,然后,它遇上了那颗倒霉的丘吉尔6磅炮。

第48皇家坦克团的“丘吉尔”坦克用6磅炮3次击中131号虎式,那枚卡住座圈的炮弹是从炮管上反弹进去的,电台当场被打坏,驾驶员、机枪手都因此受创。剩下两发炮弹,一发打坏了炮塔的升降器,另一发则打在车体上,造成了内部的碎片崩落。

131的成员们遭到英军坦克的密集射击,他们没有来得及爆破坦克便带着伤员撤退了。关于他们的身份和下场无从得知,这是虎式的第一次泄密。哪怕不久后非洲军团投降,他们也没有为盟军留下完整的虎式。

顺带说一下,在魏特曼成名的“波卡基村”之战中,也出现了一台“131号虎式”,不过那台车与这辆虎式显然没有关系。那台车的下场比较惨,在魏特曼的坦克趴窝后,131号坦克急于冒进,被反坦克火力直接打飞了炮塔。

实际上盟军在突尼斯还缴获了第二辆虎式,这是501坦克营的712号车。这辆车与131号出现的事故高度类同,也是被打坏了座圈。美军第188修理营将712号拖走,它被送到了马里兰州的阿伯丁试验场,这辆车的编号被涂刷了好几次,所谓的“112”、“812”都是它。


王司徒军武百科


在东线战场上德军首次在1942年9月份于列宁格勒附近战场投入了虎式坦克,总共四辆,不过由于技术上的不成熟以及地形不适合(沼泽地带),被苏军的反坦克炮击伤两辆,陷入沼泽1辆,其中陷入沼泽这辆由于德军实在无法将其收回最终选择将其炸毁。然而苏军将这辆虎式坦克的残骸带回了后方进行了研究,重点研究了虎式坦克的防御力,寻找克制虎式的武器和方法。

由于虎式坦克对于德军来说是严格保密的先进武器,所以德军对于战场上损坏的虎式坦克基本上就是能拖走就拖走,实在不行就彻底炸毁,不给盟军留下任何可研究的线索,所以俘获一辆较为完好的虎式坦克非常困难。然而一次偶然的机会,让盟军获得一辆近乎完好的虎式坦克。

这辆虎式坦克的编号是131,隶属于德军504重型坦克营,在北非战场上同英军第48坦克团的丘吉尔坦克的作战中,不幸被一枚坦克炮弹正中炮塔圈座,造成了虎式坦克的炮塔方向机损坏,炮塔无法正常转动了,由此失去了反击的能力。在英军的凶猛火力下该坦克乘员撤离了虎式坦克,也没来得及对坦克进行破坏,英军随即将这辆虎式拖回了自己的后方,并运回了英国。可以说盟军俘获这辆虎式坦克完全是靠着十足的运气。



这辆131号虎式坦克至今仍保存在英国的博物馆中,并且经过修复后成为唯一一辆还可以开动的虎式坦克。


战略论


简单说,广义上的盟军缴获的第一台老虎发生在苏德战场北线列宁格勒战区拉多加湖南岸地区,1943年9月刚刚接收虎式坦克的502重坦克营被派往这一地域进行实战测试,1944年1月12日,苏军列宁格勒方面军和沃尔霍夫方面军发起了火花行动,东西对进旨在打通列宁格勒的陆地交通线,1月14日502重坦克营一辆虎式被苏军打瘫,随后被控制战场的苏军缴获,数天后又有一台受伤的老虎落入苏军手中,这两台老虎很快被送到库宾卡接受测试,有人把9月底淤陷无法拖出,11月德军撤出时炸毁的那台老虎当做苏军缴获的第一台老虎是不对的,那台老虎被德军破坏的相当彻底,加上处于淤陷状态,并没有缴获的价值。

拉多加湖以南活动的502营老虎

狭义的英美盟军缴获的第一台老虎是在突尼斯战役期间,也就是现存唯一一台能够自行行驶的131号老虎,现在在英国博文顿坦克博物馆展出,并且作为主角(我认为的)参演过电影《狂怒》。这台老虎属于初期生产型,生产序列号250122,是德军504重坦克营1连3排1号车,1943年3-4月间随504重坦克营抵达突尼斯,4月21日到22日夜间,德军为了干扰盟军对突尼斯的总攻,发起了一次先发制人的夜袭,131号和另外一台老虎引导一批其他坦克从Djebel-Djaffa山北侧通道突击,战斗中131号老虎遭到装备丘吉尔坦克的英军第48皇家坦克团A中队(连)4分队(排)的集火射击,短时间内英军的6磅炮三次命中131号老虎,第一发打坏了装填手舱盖,第二发打中火炮防盾下缘发生跳弹,击中炮塔护圈,卡死了炮塔并打伤了驾驶员和航向机枪手,第三发打中了炮耳部位,卡死了火炮高低机。因为驾驶员受伤,惊慌失措的德军坦克手未加破坏就放弃了尚能开动的坦克,随即坦克被控制战场的英军缴获。在突尼斯被完整缴获的还有一台美军缴获的501重坦克营所属的712号车,但是712号老虎的缴获时间和经过没有查到。131号老虎被缴获后就地利用其他被击毁的老虎的可用零件进行了维修,随即英国人对其进行了性能测试,之后又在突尼斯进行了展示(丘吉尔和乔治六世都是在突尼斯首次视察131号老虎的),1943年10月,131号老虎才被运回英格兰,1951年131号老虎被移交博文顿坦克博物馆展出,1990年馆方开始对131号老虎进行大修,其中最主要的一项是用馆藏的一台虎王原型车上拆下来经过翻新的迈巴赫HL230发动机替换掉了131号上已经严重磨损的迈巴赫HL210发动机,这次大修恢复了131号老虎的行驶能力,成为目前存世的唯一一台能够自己行驶的老虎。

英军缴获的131号老虎

乔治六世视察131号老虎



当然,也有研究者认为131号老虎是在4月24日英军攻势中在Djebel-Djaffa15英里以外缴获的,而22日在Djebel-Djaffa被缴获的是另外一台老虎,这个事情就见仁见智了。

在博文顿展出的131号老虎

博文顿坦克博物馆2017年开始的老虎家族特展Tiger Collection,包括131号老虎,一台波尔舍炮塔的虎王原型车,一台亨舍尔炮塔的量产型虎王,一台猎虎和一台象式坦克歼击车,另外还有一根突击虎的大管子


DDG的老船坞


盟国缴获第一辆老虎坦克,应该分为东线和西线,盟国在西线缴获老虎,是在突尼斯,随着德国北非军团的覆灭,而缴获的,电影狂怒里边的那辆老虎好像就是那辆老虎。

而在东线,缴获老虎比较早,在1943年初,德国在老虎还没有定型的情况下,就把一辆老虎派到了列宁格勒前线,去进行战地测试。结果被苏联人击毁了,结果又被苏联人拖走了。这件事在朱可夫的回忆录里边还记录了下来,据说这辆坦克连坦克的履带都被捡了回来,而到了老虎真正在东线大规模投入实战时的库尔斯克会战时,苏军已经是有所防备,大量使用了122榴弹炮这种野战炮打坦克。

现在的老虎,已经都在博物馆里边了,而能开动的就只有在狂怒里边的出现的那辆了,这个可是非常不容易,不过现在很多时候会用苏联的T34改装成老虎,就像拯救大兵瑞恩里边的那辆老虎一样。


红色手电筒


英国人带着谢尔曼、克伦威尔和萤火虫去俘获的


苏卡不列t


找个is-2在1500m外给它一炮就可以了


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