自2020年1月1日起，豐田汽車公司正式將“中國市場”從亞洲地區業務中獨立開來，拆分為“中國業務”和“亞洲業務”，兩大業務單獨存在，進一步凸顯中國市場的重要性。豐田官方稱，該舉措能使每個業務和區域的領導人實施基於快速決策的必要戰略，加強和加速執行能力。
長期以來，豐田汽車在中國市場的規模遠低於大眾，當中國地區越來越成為企業擴大全球業務規模的市場後，豐田也加快在當地的新車推進。根據規劃，2020年豐田在中國合資公司的產能將提升至年產200萬輛。而在未來車型計劃中，7款全新車型將引進合資公司國產。
全新RAV4榮放/威蘭達車型“雙車戰略”進一步擴大豐田在華的車型佈局，因此豐田未來引進的新車也將繼續採取雙車投放的方式。包括新一代漢蘭達、新一代Sienna、新一代Harrier等均“雙車”國產。
全新漢蘭達
2020年年末廣汽豐田全新漢蘭達將上市，而一汽豐田770B項目同樣為“漢蘭達”中型SUV車型，後者上市時間相對晚一些，有望命名為“陸澤”或“陸放”，目前一汽豐田已申請相關商標。
全新漢蘭達延續了較為方正的造型，前臉設計有點斯巴魯的味道。內飾風格變化較大，功能佈局往中控液晶屏集中。
全新漢蘭達是第4代車型，新車基於豐田TNGA架構（TNGA-K）進行打造。未來國產車型或重點推出混動版本，採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力，也有兩驅和四驅可選。
全新一代Sienna（塞納）
2019年國產Sienna項目已經開始進行，廣汽豐田和一汽豐田均對該車型的投產項目進行招標，新車預計在2021年底或2020年初上市。
Sienna是一款主打家用的7座MPV車型，目前國內主要以平行進口銷售為主。未來國產車型投放後，豐田將打破長期沒有主流MPV車型銷售的局面。
基於TNGA架構打造的全新豐田Sienna，未來國產版將搭載2.5L以及2.5L混動的動力組合。
新一代Harrier
Harrier是一款入門級中型SUV，其市場定位介於RAV4和漢蘭達之間。一汽豐田內部代號為941B的項目就是國產Harrier，車型將命名為“海利亞”。同時廣汽豐田內部代號為942B的車型，也是Harrier的國產版。
全新一代Harrier基於TNGA-K平臺打造，尺寸與雷克薩斯RX接近。其實該車的第一代和第二代產品都曾直接換標雷克薩斯RX，第三代車型開始與雷克薩斯RX分化，級別和設計都有所區分。未來國產Harrier的主要競爭對手是本田冠道/UR-V。
動力方面，全新Harrier將與RAV4保持一致，提供2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統兩種選擇，同時提供前驅和四驅兩種形式可選。
2019年豐田汽車在華銷量達到162萬輛，同比增長9%，並首次超過日本市場的銷量。其中一汽豐田2019年累計銷量為73.8萬輛，同比增長2%，而廣汽豐田2019年累計銷量68.2萬輛，同比增長17.6%。豐田中國將2020年的銷量目標定為176萬輛，同比增長率約8.6%。隨著更多新車國產投放，豐田在華目標或劍指大眾。不過可惜的是，一些車型也將會退市，比如國產普拉多將在今年年中正式停產。
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