第八代凱美瑞在全新TNGA架構加持下，一改中庸印象，外觀引人注目、全新Direct-shift CVT技術高級、帶來駕駛感受質的提升、超低油耗讓人驚喜、大師級別的底盤調校柔韌並且帶來真實的駕駛感受。
外觀可豪華、可運動，大部分人對它一見傾心。
動力總成升級為2.0L+ Direct-shift CVT，告別上一代的2.0L+6AT的組合，科技加持同時成本上升約5%，配合2.0L的dynamic force 發動機，工信部油耗降到逆天的5.5.
同時依然提供2.5L+8AT和2.5HEV動力組合，滿足不同的需求。
實測油耗讓人驚喜
2.0L+CVT動力總成，百公里加速時間，加速時間由11s提高到10s,發動機支持阿特金森循環和奧托雙循環，油耗最低統計4.9，最高6.5。
CVT變速器在傳統CVT基礎上並聯一組1檔直驅齒輪組，兼顧起步性能的同時，獲得更高的高速性能和傳動效率，
這臺全新凱美瑞底盤性能讓人興奮，柔韌而又不細碎，處理不好的路面得心應手，轉向手感真實、沉重，中段開始響應就很快。
全新凱美瑞產品力一如既往的突出，保留了傳統的舒適外，更加運動和高級，加上它不錯的保值率，一定會吸引更多的消費者。
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