3月10日，北京现代菲斯塔纯电动售价正式公布，国补后价格为17.38万-19.88万，并随之推出3万元购车礼遇以及3年免息等购车政策。
前言：
这3万元购车礼遇是这样的，订车用户最高可享受订金翻20倍的购车礼遇，最高可享20,000元抵扣。此外，前5000名车主可获总计价值10,000元的车辆8年或12万公里免费保养（首任车主）及首年商业险政策，以上共计价值30,000元。另外，针对2020年北京新能源指标的准车主们，菲斯塔纯电动还准备了400元京东卡，然后抗击疫情的“逆行者”包括医务工作者、军人、警察等还可额外享受3000元保障基金。这是菲斯塔纯电动的购车礼。
外观设计方面：
菲斯塔纯电动采用现代全球Sensuous Sportiness设计语言，并非简单的将前脸封死。在前脸细节做了一些优化处理，使得前脸看上去不那么的呆板。我们只对前脸容貌作对比，菲斯塔纯电动、吉利几何A还有特斯拉Model 3，大家觉得谁的容貌更好看呢？
核心动力方面：
作为纯电车型，大家最关心的还是续航问题。菲斯塔纯电动搭载宁德时代56.5千瓦时三元锂电池组，NEDC综合续航里程490公里。低电量情况，12分钟可快充100公里续航。搭载的是德国大陆三合一电驱系统，最大功率135千瓦，峰值扭矩310牛·米。官方宣称百公里耗电量为12.7度电。
安全配置方面：
菲斯塔纯电车型配备16项ADAS智能驾驶辅助系统，包含LKA车道保持辅助、BCA盲区防撞辅助等。
角师傅点评：
菲斯塔纯电上市后，将为纯电市场车型注入新鲜血液，单从目前纯电动领域来看，这级别车型市场消化动力并不足，并且自主品牌占据着纯电动领域绝对的市场份额，菲斯塔将面对国产自主品牌，诸如广汽新能源Aion S、比亚迪秦EV、吉利几何A等车型竞争，后市竞争相当激烈，除非北京现代将菲斯塔车型引入网约车领域。
另一方面则来自菲斯塔自身钢结构强度方面，此前在燃油版车型中，无论是中保研，还是C-NCAP，菲斯塔成绩都不是特别好。中保研中A柱弯折程度令人揪心。在C-NCAP中，菲斯塔也是得到了4星成绩。因此纯电动版本菲斯塔，在三电系统以及电池组成本提升至下，车身钢材强度是否得到改进，不做试验永远不得而知。在众多因素之下，菲斯塔纯电未来市场前景如何？对于北京现代来说压力还是蛮大的。
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