縱觀全球車市，我們不得不說在設計上，從東方到西方都有著各自的差異化，而且這樣的差異化在不同程度上表現得也非常的明顯，根據不同地區的文化，不同地區的消費者用車習慣，都有著明顯的體現。有些進口車型在國內的市場中表現得非常不錯，比如雷克薩斯ES，而有些產品銷量則並不是很好，比如英菲尼迪Q60。
英菲尼迪作為日產汽車的高端品牌，它的主流市場似乎是在歐美市場，表現得相對活躍一些，但是中國市場的潛力也不小，所以在英菲尼迪國產化之後，它也並沒有放棄進口業務。英菲尼迪Q60就是這樣一臺進口身份的轎跑車型，它從外觀到內飾，從動力到價格，都表現出了不錯的吸引力，但是在國內的市場中卻很少能見到，到底是為什麼呢？
外觀絕對吸睛
說起它的外觀，我想說的是英菲尼迪家族的車型外觀都很精緻，屬於那種比較耐看的類型。不過在國產之後，英菲尼迪家族的銷量表現卻並不是很好，主力產品Q50L和QX50在銷量上都顯得有些無力，畢竟在國內同級別的豪華車型實在是太多了，國產比較晚的英菲尼迪並沒有一個太好的競爭力。
四驅版本缺失
在北美的市場中，英菲尼迪Q60還有3.0T的四驅版本供消費者選擇，但是在國內的市場中僅僅只有2.0T的後驅版本，這一點也讓不少消費者們對它有些失望，畢竟對於這樣個性化的轎跑車型來說，動力也一定要跟得上。
同級別性價比不高
雖然外觀方面比較吸引年輕消費者的注意，但是大家不要忘了，跟Q60同價位的豪華品牌都是C級轎車，奧迪A6L，奔馳E級，寶馬5系，這樣的產品在空間上更有優勢，雖然沒有它這麼個性，但是實用性做到了最好，更加傾向於年輕人的Q60，價格雖然整體來看不算高，但是如果想要讓年輕人買單，還是一個不小的挑戰。
內飾不夠高級
已經換代的英菲尼迪QX50採用的是更加年輕化的內飾上設計，雖然變化並不是很大，但是電子檔杆的加入讓它看上去更加年輕化，而且中控臺上的設計也更加的年輕時尚，而Q60到目前為止還沒有正式換代，內飾的機械檔杆也讓人看了有點難受。
作為一臺日本原裝進口的轎跑車型，英菲尼迪Q60採用了雙門四座的設計，這也是轎跑車型的典型設計風格。座椅的設計風格也十分漂亮，雖然後排的兩個座椅使用頻率不高，但是功能性上一點都沒有落下。雖然是純進口的日本原裝車型，但是Q60的價格還是稍微偏高，畢竟它的兄弟車型Q50L在國內的售價也僅僅只有25萬左右。
在動力方面，英菲尼迪Q60採用的是來自奔馳M274發動機的高功率版本，最大功率為211馬力，峰值扭矩達到了350牛·米，相比國內市場中的豪華品牌車型，整體的動力表現是沒有太大的問題，7AT的變速箱也比較穩定，筆者猜想這款車子的價格賣這麼貴可能是因為採用了這套動力總成，雖然設計上也非常漂亮，但是在國內如果沒有價格差異化，對於銷量的影響會非常大。
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