皮卡是個大傢伙，油耗也要比一般轎車以及SUV要大些，為此，車主們常常講“汽油皮卡開不起，柴油皮卡費環境”，雖然說這話多少有些誇張，但也話糙理不糙。不過話說回來，柴油皮卡的對於車主是益大於弊，燃油效率高，對於這個大傢伙而言，動力更足。
長安凱程F70不加蓋車型
這款皮卡可進城？型號“六字頭”不受貨車限制，不用十五年強制報廢。
近日，自工信部瞭解到，長安凱程F70“掀背式車型”的申報信息。所謂“掀背式”就是加裝的貨箱蓋。新版長安凱程與其他車型存在不同之處，新車在貨廂部分增加了貨廂蓋，也就是“掀背式”的設計，與SUV非常相似，但顏值不輸SUV。
掀背式設計
自工信部信息得知，這款皮卡型號為“六字頭”開始，而六字頭屬於客車戶口，這意味著它將不算在貨車行列中，比較傳統皮卡條件要好很多，畢竟沒有那麼多限制，也不用十五年強制報廢。不過有一點需要注意，由於6字頭皮卡自申報階段起，需要按照乘用車標準繳稅，雖然可以享受乘用車待遇，但成本上會高於傳統皮卡，也就是說車主的購車金也更多。
除此之外，新車將提供多項選裝件為用戶選擇，能滿足不同的皮卡用戶更多不同的用車需求，實用性更強。
動力方面，據申報信息瞭解，長安新皮卡搭載由江西五十鈴發動機有限公司為其提供的2.5T柴油發動機，滿足國Ⅵ排放標準（國家第五階段機動車汙染物排放標準），最大功率為150馬力（110千瓦），最大扭矩為360牛·米。
關於新車的這個動力數據，總的來說，在同級皮卡中還是會比較安靜省油的，另外搭載江西五十鈴的發動機也很實在，有人可能會與福特比較，認為福特那一種更好。其實不然，雖說兩者都不差，但是國產的五十鈴市場普及更大，配件便宜，以後更換、維修也更加方便。
新車尾部新增更加豐富的選裝配置，可供用戶選擇，包括倒車雷達、外後視鏡、後保險槓、貨廂門把手、以及後組合尾燈等組件，與此同時新車還支持選裝倒車影像、車頂行李架和貨廂鉤等。看的出來，是一款主打實用性的加蓋皮卡，新車有望4月底推出，這樣的皮卡你會選擇嗎？
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