雖然今年(2020 年)的日內瓦車展取消了，不過這並不妨礙各大廠商發佈各自的新車。日前，科尼賽克就舉辦了一場線上發佈會，正式發佈了科尼賽克首款四座 GT 車型-Gemera，全球限量 300 輛。該車最大功率 1700 馬力，最大扭矩 3500 牛·米
科尼賽克 Gemera 是科尼賽克的首款四座車型，前臉設計上還是能非常容易辨別出這是一款科尼賽克的產品。A 柱依舊是標誌性的隱藏式設計，正面設計有碩大的進氣口。整體給人的觀感是非常運動的，不像其它品牌的 GT 車型來的那麼優雅
該車雖然是四座佈局，但車門開啟方式依舊採用科尼賽克標誌性的旋翼式設計。這種設計最大的缺點就是車門相對其它設計要更難關閉，但在視覺效果上是非常不錯的。車身主體部分的材質採用的是強度很高的碳纖維，所以該車沒有 B 柱也可以理解，不過側面來看有些臃腫
車尾部分的設計會感覺會有點不太協調，底部有尺寸不小的擴散器，並且還有上翹幅度不小的尾翼，排氣的佈局與保時捷的 918 類似。尾部正視圖給人一種爆改保時捷 718 的既視感
內飾方面可以看到該車型採用了大量科技化的配置，車內共有四塊屏幕。左右兩側的屏幕是電子後視鏡，方向盤前方的屏幕主要顯示的是行車信息，中控位置有一塊尺寸不小的大屏，採用橫置佈局。整個內飾相比外觀要更有新能源車型的味道。該車沒有傳統擋把和各種操作撥杆，無論是換擋、轉向燈還是雨刮的的操作都集成在了方向盤上
Gemera 作為一臺四座 GT 車型，依然採用中置發動機佈局，2.0T 三缸雙渦輪發動機緊靠後排乘客的後背。這臺 2.0T 三缸雙渦輪發動機能夠輸出 600 馬力的最大功率和 600 牛·米的最大扭矩。2.0T 發動機還與三臺電動機(每個後輪一個，發動機曲軸上一個)共同組成了名為 TFG(Tiny Friendly Giant)的插電式混合動力系統。最大功率 1700 馬力(制動馬力)，最大扭矩 3500 牛·米，0-100km/h 的加速時間為 1.9s。且 Gemera 僅靠純電模式就能加速到 300km/h，充滿電的純電續航里程為 50km，不過由於沒有實體後視鏡，就目前國內的法規來說，這款車是不能上路行駛的
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