“林肯Corsair冒險家正式上市了，售價24.68-34.58萬元，這個價格區間的中型豪華SUV，它一定是最佳選擇。”這是我在看完直播之後在微信朋友圈中說的，其實，我想說，這或許是唯一的選擇！今天我就想“冒險”給大家扒一扒這個道理。
說冒險，那是一點不假，林肯作為一個美國的豪華品牌，要跟我們傳統的BBA一線豪華品牌來競爭，那是要“冒險”的。不過，Corsair來源於拉丁語Cursus，意為“旅途”或“路線”，其中文命名“冒險家”寓意帶著勇氣與才華探索未知、超越自我。當然，林肯品牌來中國幾年，是到了一個“超越”的時候了，之前有“航海家”，或許是跋山涉水來探路；有“飛行家”，那是去加速人生的夢想；至於“領航員”，那是最高境界，也就無所謂稱“家”或“員”了。
但是，“冒險”不是盲目的，之所以成為“冒險家”，那更是大膽而有策略。Corsair正是策略性地打入了BBA一線豪華品牌SUV車型中的一個被忽視的空白市場。林肯中國現在的領導者毛京波總裁，她之前在一家知名的國際公關公司擔任領導，服務當時成長最迅速的豪華品牌奧迪。之後她進入梅賽德斯-奔馳中國，領導過市場部，又負責過北區的銷售，之後領導過奔馳Smart、AMG與V-Class商務車部門，對奔馳在中國能夠快速成為第一豪華品牌，她是太清楚了。來到林肯中國出任總裁，經過一年多的熟悉之後，Corsair冒險家的國產上市，我相信她正是看到了要抓住市場的機遇。
想想，Corsair冒險家的價格，五款車型分別售價是尊悅版前驅24.68萬元、尊享版前驅25.98萬元、尊雅版前驅27.98萬元、尊雅版四驅30.28萬元，以及尊耀版四驅34.58萬元。Corsair的車身尺寸4,615×1,887×1,630mm，如果與BBA當中的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L相比，似乎車身短了100mm的樣子，但是這些車型的官方報價最低的奧迪Q5L 40 TFSI都要38.78萬元起，而Corsair最貴的都比BBA這些入門版的便宜了4萬元，同是入門版的則更是便宜了14萬元，難道這14萬元就是買了100mm長的車身嗎？何況Corsair的動力與配置是完全碾壓它們。
那麼，Corsair的對手是BBA當中的GLA或GLB、寶馬X1或X2、奧迪Q3嗎？
Corsair的整個車身尺寸都大了一號，但是，Corsair的售價依然比它們低了2-3萬元。再看到BBA的入門動力搭配，GLA 200的1.6T、寶馬X1 sDrive20Li的1.5T、奧迪Q3 35 TFSI的1.4T，即使它們有高配的2.0T車型，以Corsair的2.0T的245匹馬力，也是可以碾碎它的對手！因此，Corsair不是GLA、X1與Q3這個級別的，它更應該是GLC、X3、Q5這個級別的，只是Corsair的車身國產後沒有加長，保持著海外版的原貌。
好吧！與GLC、X3、Q5比，同級別的Corsair差了14萬元，那是你的品牌不夠硬，我想林肯也不得不承認這一點。這樣，不如我們看看二線豪華品牌吧。二線品牌中，最接近一線品牌的算是雷克薩斯與凱迪拉克了，當中雷克薩斯NX、凱迪拉克XT4的尺寸與Corsair相當，動力也都是2.0升的，不過雷克薩斯NX入門版的是2.0升自然吸氣的，高配的NX300才是2.0T，價格就去到了Corsair四驅頂配版的級別了，而NX300四驅版就接近40萬元了。與同是美國品牌的凱迪拉克XT4相比呢？要知道凱迪拉克這幾年發展也非常迅速，幾乎一下子上到了二線豪華品牌的頭牌位置。現在僅就XT4來說，Corsair的入門價依然比它低1萬元多，而配置上Corsair卻是豐富了許多，諸如膝部氣囊、倒車影像、自動駐車、電動後備箱、遠程啟動、前排座椅加熱、駕駛座電動帶記憶、後排座椅前後調節、GPS導航、感應式雨刮，以及PM2.5過濾的車載空氣淨化，這些都是XT4入門車型上沒有的。於是，Corsair冒險家在上市發佈的時候就說“入門即豪華”。
說到這裡，你會懷疑我說的，林肯Corsair冒險家是在這個價格區間的中級豪華SUV的最佳選擇，或許是唯一選擇。至於同樣是二線豪華品牌的沃爾沃XC60 T4、謳歌RDX、英菲尼迪QX50，那都是32萬元以上的入門價，都直接想去與BBA去競爭的。因此，我不得不說，林肯Corsair的產品與價格的定位是一個非常正確英明的決定。
上市發佈，正值我們的新冠病毒疫情還沒有完全結束，可以說“宅家抗疫”成為近兩個月的主旋律，而在這個特別時期裡發佈新車的確像是冒險一樣。不過，林肯中國於官方微博啟動了#刷新心願#互動話題，讓每個人參與定製專屬的願望清單，並於春暖花開之時與全新林肯冒險家Corsair一同刷新自我。你可以想象，這個時刻的心願，幾乎每個人都是關注健康。雖然林肯冒險家Corsair全系標配50項豪華配置，兼顧性能與智能，但是尤其突出了“健康與舒適”。
Corsair全系標配專為中國市場研發的Auto Air Refresh“新風管家”功能，將車內空氣監測系統與空氣淨化系統相融合，車內外的空氣質量水平可實時顯示於中控屏或“林肯之道”APP上。要知道，“新風管家”的四層過濾結構的高效活性炭濾清器能有效過濾96%的PM1.0與PM2.5、94%的PM0.3顆粒物，並能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內的有害物質，就如同為車輛加了一層“防護罩”。
當然，林肯冒險家Corsair的舒適性就不用多說了，前排標配帶10向電動調節的舒享座椅，尊耀版車型更有24向電動調節，加上座椅記憶、加熱、通風和按摩功能，尊享非凡！好吧！疫情將過，讓我們駕駛全新林肯Corsair冒險家， 在SYNC+智行互聯繫統的語音導航與服務的指引下，去開啟我們的“靜謐之旅”吧！
記得，一定一定要帶上你的手機，手機是你的車鑰匙呀！
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