嗨，大家好，我是阿杜，今天給大家分享一個檢測案例。
昨天有個粉絲打電話找到我說，他自己找了一個車，讓我幫他檢測一下車況，而且是他自己找的個人車，聽他說只是前面有個小擦掛，其他沒有問題，平時都是他自己在用。公里數也不多還沒超過5萬！
和買家確定好時間後我就直接過去了。。
看車是在一個地下停車庫，車庫看車缺點就是光線不好。。。整個車外觀還是很靚，外觀有隻有幾個面噴漆和小的劃痕。
這是一個16年的大眾凌度，發動機是1.4T配一個GSG變速箱。。
從外觀內飾來看，這個車主還是很愛乾淨，而且整個車看起來比較舒服。。
打開機蓋大家有沒有發現感覺少了點什麼? 是的，前中網水箱上框架上面少了原廠標識，心想這個車前保險槓肯定換過，而且前面有故事。。
在仔細檢查翼子板位置時發現，右前翼子板螺絲漆面不正常，有二次噴漆的現象。。
然後在仔細檢查前面水箱框架時，前面水箱上框架也是更換的，可以判定前面是過碰撞。。。
圖片這個是右前大燈固定小支架，可以看到支架裡面有飛漆的情況，而且支架看起來比較新。
這個是左前大燈支架，已經形成了很鮮明的對比，可以判定該車事故在右前方。。
可以看到右前縱梁是沒有問題的，沒有任何後期修復的痕跡。。
左前縱梁也是一樣。
經過排查後，從目前來看該車前面有過一個小事故，更換了前保險槓，中網，右前大燈，水箱上框架，有前翼子板，大燈小支架。但是沒有傷到骨架水箱冷凝器這些，經過和買家溝通後買家是可以接受的。為了進一步確認車況，我們把車開到了修理廠，隨便觀察一下水箱框架下面有沒有問題。。
到了修理廠把底盤升起來後，可以看到護板上面有很多油汙。為了進一步確認發動機是不是漏油我們先把發動機護拆下來。。
拆下護板以後，可以明顯看到發動機漏油已經很嚴重了！這個已經不是滲油了，這個完全已經是漏油了！
雖然發動機漏油嚴重，我們還是先排除底盤骨架有沒有異常。前面護板拆下以後可以看到前面防撞泡沫已經更換，生產日期清晰可見！
在仔細檢查底盤骨架時，發現前防撞梁與吸能盒位置有輕微變形。防撞梁是車身的一個加強件，現在很多車都可以單獨拆卸更換，如果防撞梁更換了，沒有造成氣囊彈出的是不屬於事故車的。這個輕微變形是可以不用更換的，對安全影響不大。
確定完骨架後，現在來看發動機的油到底是哪裡漏出來的！這張圖片可以看到發動機油底殼已經漏油了，如果只維修油底殼漏油成本很低，只要拆下來打個膠就可以了，然而事情並非這麼簡單。而且發現油底殼上面也有油，現在看看發動機缸墊是不是也在漏油。。。
由於缸墊位置不好拍照，實際情況剛墊也漏油了，如果要維修缸墊漏油，需要把缸蓋拆下面。維修難度較大，成本也高。事情還沒有完。。
圖片是發動機與變速箱連接位置，這個位置漏油一般曲軸後油封，如果維修曲軸後油封需要把變速箱拆下來，所以工時費很貴。圖片往右是不是也看到油汙了，那個就是變速箱，現在來看看變速箱的情況怎麼樣。。
圖片這個就是變速箱了，可以看到變速箱上面很多油汙，但是還好不是變速箱漏油，那這個油到底是哪裡漏出來的？
這個是就是半軸，半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸。可以明顯看到半軸是有過維修拆卸的，已經維修了半軸和半軸油封，現在已經不漏油了，維修成本低。變速箱上的油汙就是變速箱油，從半軸油封裡面漏出來的。。如果真是變速箱中縫漏油維修成本就高了，需要把變速箱拆開。。
把車況看完以後，買家還是覺得不買這個車了！實際車況和預期差距有點大。
好了今天就分享到這裡，謝謝！
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