自從2015年杜卡迪Streetfighter 848停產後，杜卡迪的Streetfighter車系很多年都沒更新車款，然而在2019年的東京車展開展的前幾天，杜卡迪就在國外社交平臺上發佈了全新Streetfighter V4的預告影片，這讓不少摩托車車迷們對這臺將搭載與當家旗艦性能車款Panigale V4相同發動機的運動街車翹首遠望。
2019年10月23日，杜卡迪 2019 全球首映禮（Ducati World Premiere 2020）在意大利的 Rimini 裡米尼舉行，被車迷們號稱「街頭幹架王」的最強公升級運動街車，杜卡迪Streetfighter V4終於發佈。
在2019年東京車展上川崎用四缸ZX-25和Z H2引來全部關注，面對200馬力的Z H2，杜卡迪當然不能甘心讓川崎獨佔風頭，杜卡迪也發佈了自家的頂級街車，全新一代街霸——2020 Streetfighter V4，有兩規格車型V4和V4S，並且採用固定翼的空氣動力學設計，坐墊厚度增加了 優化了舒適性，車把高度進行調整以提供更好的騎乘三角。
全新V4平臺的Streetfighter V4其實就是一臺去掉整流罩的超跑Panigale V4。杜卡迪表示Streetfighter V4的車頭設計是參考「Joker」的笑容 一方面前臉的設計能讓你想到Panigale的頭燈造型，同時也能讓你想起的笑容。
杜卡迪Streetfighter V4從扭力曲線可以看出，Streetfighter V4的發動機扭力比Panigale V4來的更早，對轉速要求沒有Panigale V4那麼高。杜卡迪Streetfighter V4將搭載與Panigale V4相同的Desmosedici Stradale 90度V4發動機，這具發動機能夠在12,750轉時爆發出211ps的最大馬力，配上乾重僅有180kg的車重，馬力重量比到相當驚人的1.18ps/kg。
相較Panigale V4，Streetfighter V4的扭力在更低的轉速域便開始湧現，在時速一百公里的情況下，Streetfighter V4的扭力比Panigale V4大14%，比以前的Streetfighter 1089扭力大了31%，這樣的動力設定是為了更符合它作為運動街車的定位。
杜卡迪街頭霸王V4成功加入了街車200P俱樂部，除了驚人的動力數據，從MotoGP賽事下放的定風翼技術是許多摩托車車迷們關注的重點，杜卡迪表示，Streetfighter V4的定風翼在時速270公里的情況下，會為它帶來28公斤的下壓力，減少前輪浮舉，同時讓散熱器周圍空氣流動更加順暢，提升發動機散熱效率。讓車體能更有效地保持穩定良好的操控，這也是為什麼杜卡迪敢於讓街車進入200匹俱樂部的最大原因。
新款的Streetfighter V4和Streetfighter V4 S外觀上的樣式是相同的，只是這兩種型號的硬件規格有所不同。Streetfighter V4系列的S車型得益於Marchesini鍛造車輪和Öhlins電控懸架裝置，在操控方面比基本車型更強。
來自歐林斯的懸架包括43毫米NIX30前叉和TTX36後單避震，歐林斯轉向阻尼器也是V4 S版本的一部分。懸架裝置和轉向阻尼器使用第二代歐林斯Smart EC 2.0。昭和和Sachs為Streetfighter V4提供了懸架，而V4S的前後均為電子可調的歐林斯。V4街霸採用Brembo Stylema一體式卡鉗，是從頂級卡鉗M50中開發而來，前制動是兩個對向四活塞輻射式卡鉗配備330mm浮動盤，後製動為Brembo對向雙活塞卡鉗搭配245mm制動制動盤，標配博世9.1MP ABS控制系統。
配備的騎行模式會更改油門響應和功率，以使其與相對牽引力和abs設置相匹配。在“競賽”和“運動”模式下可以使用全部功率，而“街道”模式可以將其恢復到155 hp，騎行模式也會改變S車型上電子懸架的姿態。
電控系統方面新街霸與Panigale V4相同，IUM六軸傳感器，彎道ABS、牽引力控制系統DTC、滑行控制系統DSC、車輛控制系統DWC、彈射系統DPL、電子快排DQS、發動機制動控制系統EBC以及電子減震調節系統DES（S版），完備齊全的電子系統最大程度確保這臺猛獸不會成為寡婦製造者。
杜卡迪Streetfighter V4寬闊的車把提供比運動摩托車更友好的人機工程學設計，給騎行的車手帶來更享受的舒適感，頂級規格的六軸IMU控制著眾多的電子設備套件，兩個Streetfighter型號都與Panigale V4的5英寸TFT儀表一樣。
如同Panigale V4具有兩個版本，Streetfighter V4和StreetfighteV4S Streetfighter V4的S版是性能強化版本，杜卡迪表示將在2020年三月正式開售，Streetfighter V4定價為19990歐元（約15.6萬人民幣）StreetfighteV4S定價為22990歐元（約18萬人民幣）。
來看下這款''街頭幹架王"參數
2020款 杜卡迪 Streetfighter V4 規格：
發動機：水冷 Desmosedici Stradale 90° V型4缸，向後旋轉曲軸，每缸4氣門，
排量：1103CC
缸徑X行程：81mm x 53.5mm
壓縮比：14.0：1
最大功率：153千瓦（208馬力）@ 12,750 rpm
最大扭力：123 Nm（90.4磅-英尺）@ 11,500 rpm
燃油噴射：每缸雙噴油器，完整的線控橢圓形節氣門
變速箱：杜卡迪快速換檔（DQS）上/下 6速
離合器：滑動離合、溼式多片離合器
前懸架：43毫米完全可調的昭和BPF前叉
後懸架：完全可調的薩克斯單避震，鋁製單搖臂
前輪胎：倍耐力Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
後輪胎：倍耐力Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17
前制動：2 x 330 mm半浮盤，徑向安裝Brembo Monobloc Stylema（M4.30）4活塞卡鉗，帶有轉彎ABS EVO
後剎車：245mm單圓盤，2活塞卡鉗，帶轉彎ABS EVO
儀表：5英寸TFT彩色顯示屏
車重：180kg
座高：845mm
軸距：1488mm
油箱：16L
下方有杜卡迪Streetfighter V4的預告影片
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