第一商用車網 蘇小鵬
2020年2月國內重卡品牌新聞傳播整體點評：
在2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周內，國內12家主流重卡企業（或品牌）的“第一影響力指數”總得分為2465分，環比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的5周得分1944分上升26.8%，同比在2019年2月（2019年2月4日-2019年3月3日）的4周1381分則上升78.5%。
受新冠肺炎疫情等因素的影響，2月份各重卡品牌的線下傳播幾乎全部暫停。在線上傳播有限的條件下，12家重卡品牌實現同比環比雙上升的成績實屬不易（雖新增了三一卡車，但總體指數增長依舊突出）。既守住了陣地，又開闢了新的傳播空間。尤其是重卡品牌在疫情期間的卡友關愛政策和對疫情一線的馳援，都看出了中國重卡品牌的擔當、堅強和團結，更看到了戰勝疫情的決心和信心。
一汽解放“組局”三甲老友重聚
2月份，“重卡第一影響力指數”三強為一汽解放、福田戴姆勒歐曼和中國重汽。這三位去年長期位於前三名的“老友”，在1月份短暫告別之後，2月份又再次相聚。
2月份，一汽解放憑藉多個熱點話題突出重圍。尤其是2月18日，經中國證監會併購重組審核委員會審核，一汽解放上市重組項目獲通過的事件，引起財經、汽車及社會媒體的全方位報道，也為懸浮一年的話題畫上了一個小小的句號。此外，解放1月銷量破5萬輛的報道，2月也頻繁見諸各行業媒體頭條。
相對於一汽解放的“所向披靡”，福田戴姆勒歐曼則是俯下身子，去往行業的更深處。如全行業首推延期還貸、民生保障車型在線推介會、“卡車兄弟夢想行動”發佈會、全新一代歐曼LNG國六版超級重卡直播購車專場活動、堅守“321閃修”服務承諾，為保障抗疫物資運輸，提出5大措施等。
一場場線上發佈，讓人看到了福田戴姆勒汽車在線的營銷實力和與卡車兄弟永遠在一起的決心。一個個金融政策的制定和和服務承諾的發佈，也深刻詮釋了福田戴姆勒歐曼作為一家有擔當重卡品牌的責任。此外，福田戴姆勒汽車復工即斬獲500輛歐曼危化品運輸車大單等新聞的曝出，也讓福田戴姆勒汽車在這個2月有暖心時刻，更有收穫瞬間。
中國重汽則延續以往的基調、旗下多個子公司“一起上”。中國重汽集團豪沃汽車金融公司特別推出緩供政策、運送200噸“愛心菜”馳援武漢、濟寧商用車公司單日下線豪瀚重卡平均150輛、譚旭光組織“廁所革命”等，都讓中國重汽在2月的話題不斷。
東風商用車展現大企業擔當 “紅巖速度”惹人羨
說到此次疫情影響最大的重卡企業，東風商用車一直備受關注。儘管身處疫情漩渦，但東風商用車卻一直在努力前行。無論是對東風商用車貸款客戶推出延期還款及專項資金支持、發佈“致廣大客戶及經銷商、供應商夥伴的一封信”，還是緊急生產一批防疫車輛用於城市消殺作業，東風商用車都當仁不讓，讓大家看到了一個有責任、有擔當的重卡企業應有的樣子。
與東風商用車一樣，上汽紅巖也為此次疫情貢獻不少力量。從最初火神山和雷神山醫院建設的“紅巖力量”，再到上汽紅巖牽引車2月銷量同比增長228%，漲幅位列行業第一，“紅巖速度”經典再現，這些都讓上汽紅巖的品牌影響力進一步提升。
與此同時，在行業新聞傳播方面，上汽紅巖5G智能重卡影響力再擴大、國六柴油傑獅C6上市，以及“最長2個月！0本金+0利息！”的金融政策發佈，讓紅巖卡友延期還貸無壓力，也都展現出了紅巖的精神。
2月，各重卡品牌傳播“影響力指數”的大幅攀升，是否會預示著市場即將回暖呢？讓我們拭目以待吧！
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