近日，美國權威媒體《消費者報告》發佈了2020年最值得購買的汽車品牌榜單。進入前十的汽車品牌分別為保時捷、捷尼塞斯、斯巴魯、馬自達等。
《消費者報告》是一個非盈利性的第三方組織。該報告的數據來源於各車型在美國的銷量及口碑，具有非常高的可信度與參考價值。雖然美版車型與國內車型略有差別，但從品牌
層面看，這一報告對國內消費者來說也有一定參考性。
德系豪華口碑依舊，ABB三缺一
在榜單中，排名前十的車型中有四款是德系車，這也說明德系車在美國民眾心中的地位。
其中，保時捷作為頂級的豪車品牌，在製造工藝、動力性能以及駕駛操控方面都是行業的佼佼者，對廣大的消費者來說具有不可抗拒的吸引力，當然美國的消費者也不列外，所以保時捷Macan排在了首位。保時捷Macan採用了奧迪Q5的底盤，出色的操控性能與過硬的品質贏得了美國消費者青睞。
在國內呼風喚雨的豪華品牌ABB，在美國的《消費者報告》中只出現了奧迪和寶馬，奧迪的排名在第六位，代表車型為Q2。這款車基於MQB（橫置發動機模塊化）平臺打造，主打運動風格，車身線條流暢而飽滿，流線的造型設計讓其有了轎跑車的味道，1.4TFSI發動機和1.6TDI柴油動力讓其擁有充沛的動力。而動感的造型、舒適的駕控，則贏得了年輕人的青睞。
寶馬位居第八，代表車型為X1。該車鮮明的外觀設計、靈活多變的空間和豐富的智能科技，贏得了大多數車主的信賴。
隸屬於寶馬的MINI雖然位居第十，但這款全球知名的豪華小型汽車，骨子裡就有寶馬的極致駕控基因，加上其時尚緊湊的外形、寬敞的內在空間，經典從未消失，被消費者認可也是情理之中。
實惠經濟硬道理，日韓系佔半壁江山
在《消費者報告》2020年最值得購買的汽車品牌榜單中，位居第二名的是現代高端品牌--捷尼賽思，代表車型是G80。捷尼賽思2015年創立，代表著韓系車最高的造車水準。同時，它出色的性價比也贏得了消費者的認可。
位居第三的斯巴魯，代表車型是力獅。它的入圍有點出乎我的意料。力獅在國內聲名不顯，不如森林人及BRZ，但力獅舒適的駕控以及斯巴魯的運動基因，讓它適合多年齡段的消費者使用，或許這是斯巴魯力獅在榜單中高居第三名的主要原因。
第四名是馬自達，代表車型是CX-9。馬自達作為以駕控著稱的品牌，旗下也有Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克賽拉等著名車型。此次進榜的CX-9這款中大型SUV在國內雖然聲名不顯，但其俊朗的外觀造型、舒適的駕駛操控，還是贏得了美國車主的喜愛，再加上絕高的性價比，使其獲得了第四的成績。
位居第五的是雷克薩斯，代表車型是ES。ES作為LEXUS雷克薩斯最成功的車型之一，在國際市場早已成為了豪華、優雅、舒適的代名詞，而ES也憑藉出色的性能也贏得了美國消費者的認可。
位居第7的是現代，代表車型是索納塔。這是款暢銷多年的車型，先後在中國、歐洲、北美等地方獲得成功，在國內也是以“皮實”著稱。其外觀採用流體雕塑2.0設計，時尚靚麗，還有不錯的經濟性，這就有了超高的性價比，獲得美國車主認可也就情理當中。
第九名的是起亞，代表車型是Telluride。起亞在國內是以高顏值、高性價比作為賣點，而在美國也同樣如此。不過，SUV車型Telluride雖然可以說是起亞的“美國特供”車型，但賞心悅目的整體設計、寬大的車身、舒適寬敞的三排空間、實惠的售價，滿足了家庭用戶需要的一切要素，讓美國消費者也難以抗拒。
從前十名的榜單可以看出，德系車以四款車型入圍成為大贏家；以駕控著稱的日韓系均有三款入選，實力相當；而美系車在前十名中沒有出現，不僅證實美國本土消費者對於注重操控、高性價比車輛類型的喜愛，也說明榜單的公正性。其中，讓編輯驚喜的是奧迪Q2的入圍，看來運動型、操控感強的小排量車型也逐漸佔據美國消費市場的主流位置。
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關鍵字: 斯巴魯力獅 原汁原味的德系SUV
