隨著我國經濟的快速發展，汽車早已進入千千萬萬的百姓家中，有許多家庭正面臨著車輛的更新換代，如何在最划算的時期將已有車輛進行售賣成為越來越多家庭關注的問題。首先，我們來看看影響二手車交易的幾個主要因素，並進行相應的分析：
一是車價保值情況。俗話說，買車不如買房，只要你的車一走出4S的大門，貶值也就不可避免。一輛車因穩定的質量、較好的售後服務、用戶評價、市場需求等因素，會對新車價格產生不同影響，比如大眾途觀、高爾夫，豐田卡羅拉，寶馬五系等，市場價格的波動率就較小，有時甚至出現4S加價提車的情況。相反，一些自主品牌或進口但保有量較小的車輛保值率就較低，因此在購買車輛時，建議還是多買保有量較多的中高端車型。
二是車況情況。主要看車輛是否發生過碰撞、水浸等情況，如果車架、發動機受損，那麼就可以稱為事故車輛，不在正常折價的考慮範疇。此外，如果車輛保養較差，外觀、內飾較為老舊，車控和油耗情況較差也會大大影響車輛折價率。因此，雖然車輛只是一種交通工具，但我們從車輛使用效益、駕駛安全的角度出發，我們也應該儘可能維護車輛的使用狀況。
三是使用年限。經多方走訪調查，一個普遍的年限折舊標準，就是第1年折舊20%，往後的每年5%至10%，假如一輛10萬元的家庭用車，第一年折價為8萬，第二年為7.2至7.5萬，第三年則為6.5萬左右，到了第五年，車輛價格只剩下50%左右。五年後，車輛的各類小問題會逐漸顯現，車輛開始進入折價的加速期。
四是行駛里程數。正常情況下，家庭用車按照每年2萬公里進行折價，也就是說，跑了10萬公里的家庭用車，可以按照5年的使用年限標準進行折價。當然，如果你的車輛較好、保養也比較好，那麼可以按照每年2.5萬公里的標準進行折價。但無論如何，超過10萬公里行程的車輛，價格也就剩下50%至60%。如果你的車輛，一年行程遠超正常的家庭用車裡程數，那麼也會大大影響你的車輛折價率。
從上述因素，我們可以得出，車輛的價值、車況、年限及里程數都對二手車的價格有著重大影響。如果從經濟效益考慮，筆者認為最划算的二手車售賣時間為5至6年，因為這時車況還比較好、車子的價值還比較高的，車輛比較容易出手，也比較能賣出好價錢。
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