日本豐田霸道SUV汽車是日本豐田旗下的一個著名產品。其知名度在日本以及世界上都是十分出類拔萃。該車的主要競爭對手均為奧迪的Q7、寶馬X5等大型越野車型。在2000年前後該產品全面進入我國市場，該企業的汽車品牌才慢慢被人們熟知。
霸道
高配車型配置上安裝了運動保險槓，其車身的尺寸為5.6米，寬為2.2米。高為1.9米。車體外觀在長度上面都比較老款有一定的加上，而車輛的寬度則沒有任何的變化。
側面的外觀佈局，總的來說，其在造型與細節上還是有著一定的不同。新款體現出了較多的實用性的設計。例如，汽車的車頂輪廓被提高與變窄，從而增強了駕駛者的視野功能與作用。
車體前部的外觀線條，運用較為狹窄的設計思維，將進氣道逐漸變小並且白色的中網採用了鍍鉻飾條遮擋。因此，霸道的前端在整體上看起來較為明瞭、帶有很強烈的動感特徵。
該車在外觀方面的製作較為其他大型越野車來說沒有太大變化。霸道的車燈前後都採用了LED形式，照明效果極為突出。外殼材質也相當堅固。
內飾
車內部的特點也顯現出該車擁有者的穩重與成熟。中控臺旁邊設置了一塊八寸面積的液晶屏幕。在所有的型號車型中增加了棕色的內部裝飾物。不過真皮方向盤大小合適而且手感不錯，並且還帶有較為實用的方向盤加熱功能，為冬季駕駛增強了一定的舒適性。
霸道車的 儀表盤採用三表盤與中央液晶屏的整合設計樣式。通過觀察儀表盤可以輕鬆掌握髮動機的轉數、油耗等車輛基本信息功能。七寸的全觸控液晶屏，帶有全景攝像頭，來電接聽以及地圖功能。
軟件配置十分實用，觸控效果也非常出色。空調系統採用了冷熱自動調解，充分的體現出該車型的價值，但是後面的座椅區域則沒有空調出風口，但是後排座椅加熱功能卻很好的彌補這一遺憾。
縱觀全車，霸道的外觀霸氣，但很低調。作為一款大型城市越野車來說，其毫不張揚的特點深受廣大成功人喜愛。其在外觀以及內飾的整體設計同老款的霸道相比變化差距不大。其主要變化在車內的方向盤功能與運用方面以及全系標配的七英寸觸控屏幕，並且還新增了電子限速系統與彎道警示功能。這些改變讓我們駕駛該車車變得更為安全與舒適。
版本區分
2018款豐田普拉多2700基本配置：
中東版普拉多2.7L的車型配置非常亂，除了5款主要車型，還有眾多的改裝版本，各版本間的配置差異也比較零散。好在普拉多2.7L全系的發動機、變速箱和驅動形式都是相同的，價格的差異主要取決於配置和備胎形式，但即便是高配，舒適性配置也依然寒酸。
2018款普拉多2700 TX：
作為最入門的版本，TX在配置上秉承了豐田一貫的理念——能用就好，以今天的眼光看基本沒有什麼值得一提的配置，TX下還有很多分支，包括大油箱丐版、鐵製輪轂、鋁合金輪轂等，售價也略有差別。
整體來說TX版本標配鹵素大燈、後霧燈、黑色進氣格柵以及外側踏板，內飾方面有方向盤四向調節、主駕駛腰部支撐和車載冰箱等，需要升級的地方還是蠻多的。
2018款普拉多2700 GXR：
GXR在配置上也沒有多豐富，18寸的鋁合金輪轂、手動座椅調節、多功能方向盤等，和TX的配置差距不大。
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