大家好，這裡是【悅車圈】，凱迪拉克、捷豹、沃爾沃，寶馬奔馳與奧迪，國內最普遍的豪車就是這些牌子了，大家很容易忽視掉我們國家自主品牌裡一個公認的豪華品牌——紅旗。在很多大型場合亮過相的紅旗，早就已經在大家心目中奠定了一個穩重的形象，2019年，紅旗改變策略，選擇走進尋常百姓的家中，推出兩款SUV，HS5和HS7，效果那是一個大受好評。
現在紅旗更是順水推舟，乘勝追擊，推出一款更高端的行政級別轎車——紅旗H9。這款車的定位很簡單，競品對手直指BBA的E級、5系和A6L，但是從外觀和氣質上，紅旗是可以說打平甚至超越的。
紅旗H9的車頭就有一種勞斯萊斯的感覺，你們覺得能不能越級跟勞斯萊斯相比，就從整體氣質來看，不誇張的說，同一個級別的車是很難達到這個水準的，就是那種一眼看過去就移不開眼睛的感受，奢華、工整、簡潔三者結合為一體。
車內設計包含了大面積的真皮材質，木紋飾板，高端材料少不了，觸手可及的地方都是軟的；前排雙大屏加上後排大屏，科技感滿滿，手裡的電子檔把也給你一種高級不油膩的感覺。
當然，體現大氣的一個最重要的元素，還是要車大。紅旗H9的車身尺寸為5137*1904*1493mm，比奔馳E級大72*44*33mm，比寶馬5系大50*36*（﹣7）mm，比奧迪A6L大87*18*18mm。總結起來，紅旗H9在長寬上都佔有優勢。
紅旗H9的軸距為3060mm，比奔馳E級和寶馬5系要短一些，但比A6L要長些。但是空間體驗感上，由於沒有實車，所以暫不知道紅旗H9的後排坐起來如何，但我個人認為，既然軸距都超3米了，應該可以輕鬆蹺起二郎腿吧。
在發動機上，紅旗H9提供了3.0TV6發動機，而奔馳和寶馬都還在2.0T發動機這個階段停留。
紅旗H9要在市場大賣的關鍵，還是要把價錢擺在一個合適的位置上，根據數據表明，紅旗H9的售價應該在40萬左右，在產品為王的時代，價錢已經不是消費者最關心的問題了。而且，紅旗還應該給H9打造營銷策略，面對E級5系和A6L這些在國內市場耕耘多年的霸主，H9還需要一個深入人心的契機。
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