我很清楚的告訴大家，這場數據，體驗的國內SUV7座霸主之爭的勝利者是馬自達CX-8 。
為什麼是馬自達CX-8呢，就讓小編帶領大家一起來看一看吧。為方便大家更直觀地瞭解二者的配置和性價比，小編選取了同是29.98萬元售價的馬自達CX-8 2019款2.5L四驅尊享型（下文簡稱馬自達CX-8）和漢蘭達2018款2.0T四驅豪華版7座國VI進行對比。
馬自達（MAZDA），是一家日本汽車製造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。2008年《財富》全球500強企業排名中名列第二百五十五位。馬自達公司創立於1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自1981年到2002年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
全系價格方面，馬自達CX-8的售價區間是25.88～33.08萬元。漢蘭達的售價區間是23.98～32.58萬元。但據車主反饋，馬自達CX-8的優惠力度較高。首先來說毋庸置疑的外觀方面，可能在動力方面每個人的開車習慣不一樣，會有不同的說法。可是在外觀方面，可以說是公認，馬自達CX-8和漢蘭達根本不在一個LEVEL上。於設計，兩款車的風格有較大出入。
外觀上，漢蘭達採用了大尺寸梯形前臉，大燈造型狹長中帶有一絲進攻意味，車身線條較平直，整體給人的感受有一些笨重，而馬自達CX-8的造型依舊是馬自達魂動設計，微笑型的中網格具有極強的辨識度，大燈組相比漢蘭達更窄，車身造型比較鋒利，給人時尚的氣息。且就外觀來說大部分人更喜歡的還是時尚一些的車型，而不是看起來就給人很笨重的漢蘭。
從內飾上來講，內飾方面，漢蘭達延續了硬派設計，中控佈置大開大合，線條層次比較分明，但和往年也沒有比較大的提升和創新，給人一種不太時尚的感覺。而馬自達CX-8的內飾就十分考究了。CX-8相比起來就更加細膩，採用了簡潔的中控佈置，條理清晰，頗有小而精的意味。而且內飾整體色調偏暗，更顯得高端。有一種憂鬱的氣息在裡面。
那麼，全新馬自達CX-8和豐田漢蘭達毋庸置疑肯定是選馬自達CX-8。其實，小人覺得，馬自達CX-8在一定程度上已經超越了漢蘭達，畢竟王者也有被打敗的時候，我們不能一味的盲目去相信口碑，而是更多的要自己判斷評價和感覺，這個距離並不是說的技術方面，而是消費者已經對馬自達很認可了，就像消費者喜歡大眾車一樣，而且馬自達在30萬級別當中，目前可以說還未遇到過對手，所以從品牌影響力、口碑以及後期維修保養等方面，目前選擇馬自達確實是一個非常不錯的選擇。當然，如果你還是比較猶豫的話，不妨等上市之後，觀望一段時間再來抉擇。總之，花30萬左右買馬自達是吃不了虧的。
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