虽说汽车结构复杂，许多零部件都很精细，不过汽车制造业发展到现在，整体可靠性还是十分高的，并不会说总出大故障，但是许多人遇到一些汽车小毛病，被告知出了大毛病要花大价钱维修，其实就是忽悠你不懂，对于一些汽车比较常见的小问题，我们该怎么辨别是不是需要送修呢？
普通的卤素灯泡可以单独更换
大灯不亮或者亮度不够的时候，有的维修接待一般都会给你说得换个总成，我们的第一反应可能就是：灯泡坏了，换个灯泡不就完了吗？那维修接待就会很认真的告诉你“灯泡是在大灯总成里面，没办法单独更换，只能把大灯总成一起换掉，而且如果拆开大灯总成，车子就没有办法保修了。”首先，在外面不正规的修理店拆解大灯是不保修的，其次，许多品牌的灯泡是可以单独更换的，当然也有不少集成的LED灯泡是需要更换总成的，所以你要知道自己的车是什么灯，如果是普通的卤素灯泡和氙气大灯一般都是可以单独更换的。
刹车盘这个东西是汽车上比较重要的一个配置，它直接和刹车系统相联系，因此车主们需要按时更换刹车盘，以此来确保刹车系统的灵便性，刹车盘并不同于汽车的其他零件，有一个准确的更换时间，刹车盘是没有确切的更换时间的，更换刹车盘的时间其实主要是从汽车的使用频率和车主个人的使用习惯上来判断的，还有根据汽车本身的质量也可以判断一二，有些车主开车习惯良好，刹车盘甚至能坚持使用到汽车开得有10万公里的时候。
汽车方向盘锁死
方向盘锁死了，是一个简单的防盗功能，方向盘锁呢是每一辆车都会配备的功能，当车辆熄火之后，可能咱们不小心又转动了方向盘，这时方向盘就会发出“卡帕”一声进行锁死，在方向盘锁死的情况下，方向盘是转不动的，钥匙也拧不动，所以汽车就无法启动，我们插上钥匙先别着急拧，这个时候方向盘动不了，钥匙也拧不动，这个时候我们在拧钥匙打火之前，把方向盘左右这么晃动一下，有的是把方向盘的往左轻轻一拽，这个方向盘也就解锁了，接着只要打火启动就行了，按照这个方法做，你就不用叫拖车了。
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