迎风找感觉的光头
本田空间利用率高一些，其实轴距车长还不如chr，后排座椅丰田座椅够长坐姿舒服些，本田就是个小板凳，丰田饱受诟病的就是为了溜背外观而牺牲了后排头部空间，膝部空间足够，本田大壳子后备箱更大装载能力更强。
抛开空间聊聊车最重要的三大件发动机变速箱底盘，丰田标配2.0自吸全球热效率第一的发动机，带2AT齿轮起步模拟十速无级变速箱，tnga架构下前后独立悬挂底盘，重心降低底盘还有加强筋，实测侧倾很小操控很好。本田1.5动力弱，1.8老旧发动机可能停产了，新款1.5T动力好一点不过有机油增多风险，普通cvt波箱，飞度底盘升高拉皮而来后扭力梁悬挂，操控啥的就不谈了。其他的chr标配10气囊，除最低配外主动刹车车道偏离自适应巡航全有，碰撞测试全优，可以说除了空间本田无论在三大件安全性能驾驶操控完败！很可笑的是就是因为空间大本田销量很好，不得不说国人消费理念很有意思
起名起了十分钟
缤智和XRV本质上是一个车，兄弟车型哪个优惠大选哪个。
C—HR是基于丰田TNGA架构打造的，底盘质感，舒适度，隔音都比本田那俩兄弟好。但后排看见是硬伤，本田俩兄弟的空间表现要好于C—HR。
所以追求驾驶选C—HR ，想要空间实用性选缤智和XRV
哇啦车
都差不多
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