如今市面上的汽車絕大多數是自動擋，手動擋普遍應用在一些低端車型身上。的確，自動擋車型開起來更加輕鬆方便，只需要掛擋踩油門踩剎車就可以，不像手動擋還需要油離配合。
而且，有些人油離配合不到位，還容易出現把車給憋熄火的尷尬情況。另外就是有些車還沒有上坡輔助功能，對半坡起步不熟練的，開手動擋絕對是個噩夢。
所以即便在駕校的時候學習的是手動擋車型，因為市面上的車多為自動擋，又或者感覺自己開不好手動擋等等諸多原因，基本拿到駕照後，都買了自動擋車型。但是，也有人堅持喜歡手動擋。明明自動擋更容易開，為什麼他們還忠於開手動擋？
駕駛樂趣
首先不排除手動擋的車型更便宜，當然福克斯RS這類車除外。其實堅持開手動擋的最大原因，就是車主追求駕駛樂趣。因為相比自動變速箱，手動變速箱的動力傳遞會來得更直接。
自動變速箱因為廠家調校原因，有的換擋邏輯聰明且換擋速度快，但也有調校比較差強人意的，但無論哪種都不如手動擋來得暢快淋漓。例如超車的時候，自動擋你踩下油門之後，還得等變速箱降擋，總會慢上一些。
而手動擋可以根據自己的意願來迅速降擋超車。開手動擋你會感覺一切都在你的掌握之中，如同人車合一。
更省油
首先就是自動擋變速箱因為結構更復雜，零部件更多，在重量上相比手動擋變速箱就要大。試想同樣一個人，搬運不同重量的東西，當然費的力氣也不同。
其次就是因為司機在駕駛手動擋車型的時候，可以隨機應變來調整擋位，這也間接地節省了油耗。
故障率低
越複雜的東西出故障的概率就越大，而且一個部件出問題，可能就會“城門失火殃及池魚”。手動擋變速箱的結構相比自動擋變速箱要簡單，在故障率上相對更低，更可靠。
總結：不要一杆子打死，以為開手動擋的人，就是沒錢。因為預算問題買手動擋的有，但也有因為追求駕駛樂趣而購買手動擋的。蘿蔔青菜各有所愛，適合自己就好。
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