前言：很多品牌旗下都有旗艦車型，對於一些豪華品牌來說，能稱得上是旗艦車型的都是百萬級別的豪車，即使是一些很親民的普通品牌，他們的旗艦車型也比一般的車型要高出一個檔次，豐田作為一個在國內市場上知名度還比較高的日系品牌，一直都比較受眾多汽車消費者的喜歡，推出了許多平民車型，在廣大汽車消費者中的呼聲也很高，因為主要的市場定位是比較親民的，所以豐田的旗艦車型也被稱為平民旗艦，今天小編要和大家說到的這款B級車是豐田亞洲龍，市場售價也不高，那在性能和設計方面的表現如何呢？接下來小編就給大家詳細的介紹一下這款車型。
豐田沒有食言，車長近5米，標配10個氣囊，入門價格下探到20萬！在最開始瞭解一款車的時候，我們最先看到的就是這輛車的外觀設計了，如果對外觀設計都很不滿意，想必很多人都不願意再繼續瞭解這款車了，所以要是外觀設計非常差勁，那麼裡面就算是再好的配置都會被淹沒。豐田亞洲龍的外觀設計還是比較有自己的獨特個性的，前臉像牛奶杯狀的進氣格柵，內部的橫條型的佈置看起來非常霸氣，兩個大燈看起來十分犀利，整個車頭是呈扁平狀，看起來衝擊力比較強，渾身充滿了力量，是比較年輕，運動的風格。
側身看似很簡約，但設計得也很不錯，行雲流水般的線條很好的突出了腰線的部位，讓側身看起來非常的修長，簡約，充滿了氣質，燻黑的輪轂設計看起來非常的有運動感，尾部看起來比前臉更加的圓潤飽滿一些，貫穿式的尾燈也增強了尾部的看點，雙邊雙出的排氣管也是氣勢滿滿，總的來說，這個外觀設計還是比較偏年輕的汽車消費者的審美，運動感十足。
對外觀設計滿意了，才願意進一步瞭解這款車型的內部裝飾，進到亞洲龍的車內可以看到，有很濃重的豐田設計感，中控臺上的立體感很強，在材質用料方面使用到了軟質材料和木紋飾板，看起來格調感很好，也讓整個內部裝飾看起來更加的奢華，配備的是9英寸的中控大屏幕，清晰度和分辨率都是可以的，並且支持手機互聯，Carlife和Carplay等，而且全系標配豐田智行安全系統。
長寬高為4975/1850/1450mm，軸距達2870mm的亞洲龍，可以提供很充裕的後排空間。在安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊，前後排頭部氣囊，前後排側氣囊和膝部氣囊，在這方面做得十分到位，和同價位的車型相比，這個配置很佔優勢，另外全系還標配了9英寸的液晶中控觸屏，在更高配一點的車型上，還有360全景影像和可調軟硬程度的懸架，在配置上的豪華程度也可配得上旗艦車型這一稱號了。
一輛車性能好不好關鍵還是要看它的三大件，亞洲龍的動力系統有兩種可供選擇，一種是燃油版的，另一種是混動版的，其中燃油版的是豐田熱效率最高的2.5L自然吸氣發動機，最大功率為154千瓦（209馬力），峰值扭矩250牛米，與之匹配的是愛信8AT變速箱，還有入門版的2.0L發動機。混動版的2.5L的發動機的最大功率為217馬力，相比燃油版的功率還要更大一點，而且在油耗方面也比較少，燃油版的亞洲龍百公里的油耗量大概是5.5L左右，非常的經濟實惠，作為家用車實用性很強，能省一大筆油費。
總而言之，亞洲龍作為豐田的旗艦車型，在各方面的配置都很全面，也很豪華，甚至做到了越級水平，完全不像是銷售價格在19.98-28.98萬元之間的車型，但正是由於它的高配置水平，高性價比，也被人稱作是豐田很親民的旗艦車，的確，在價格上這樣的旗艦車確實做得很親民，所以花這個價格可以體驗到雷克薩斯ES同樣的汽車性能，這款車還是很值得入手的。
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