导读：被誉为汽车霸主，连续6年全球第1，二手车保值率无人能敌
汽车国际上，连续6年蝉联全球汽车品牌价值第一名，而在民间，早已被豪称是汽车霸主，丰田拿下此殊荣理所当然，仅在国内，一汽丰田拥有着超700万用户的强大基础，如此惊人的数据，全靠17年来一点一滴的技术以及服务的全面升级与消费者有口皆碑的认可度基础。而丰田在中国而言，能够完美展现丰田所有的“日味”，也只能是一汽丰田。一汽丰田孕育在国内一汽集团的怀抱中，拥有深厚造车底蕴的一汽集团，为丰田在国内的发展，提供了极为优秀的硬基础。最终才能够最大程度上的将丰田本土品质带往大陆，才能够更加原汁原味的将丰田以一汽丰田的标签投入大陆市场。一汽丰田卡罗拉，RAV4荣放，亚洲龙等车型都已成为各个级别的标杆车型。
个人认为，以保值率来衡定一家汽车品牌综合表现最为合适，或者说来衡定某一款车型更为合适，那么在保值率方面，一汽丰田更有话语权，回顾历年的一汽丰田与历代的一汽丰田车型，在保值率方面都要比同级别的竞品车型更加的优秀，通俗而言，大多数人会因此得出如下结论，就是丰田可靠耐用，的确，可靠耐用的确是一方面，而隐藏在超高保值率之下的，是丰田庞大且复杂的产业体系与极其流通的配件市场，或是优秀的一汽丰田汽车服务后市场阵容。
丰田向来都是省油省心的代表，省心来源于耐用可靠的品质以及平民化且储备量十足的配件市场，而省油，源于丰田对技术永无止境的探索与追求，全新的TNGA架构的到来，就是新时代丰田最新也最具品牌代表性的产物，而在这一点，一汽丰田拥有着海外首家，也是国内唯一的全新TNGA平台工厂，并作为领头人的地位，带领国内多家工厂实现了亚洲龙，全新卡罗拉，全新荣放等TNGA架构车型的量产。
胜在务实，赢在稳定，现如今，汽车终端优惠几乎成为了各家车企在销售过程中惯用的技俩，你永远都不知道某款车型究竟能有多大的优惠幅度，比起动辄降价或者优惠几万元的车型，一汽丰田在全系车型方面都做到了价格稳定与不偏移的表现，比起某些标价虚高，优惠深不见底的某些品牌车型而言，一汽丰田在这一点上的确让人更安心许多。
最后，汽车用户群体积累到700万水平，社会责任已经是一家车企长久生存不可忽视的一点，一汽丰田深知用户归属感的重要性，在疫情期间，除了重金支援抗疫之外，对所有的医护车主推出终身保养计划，粗略预算成本大概在4000万元上下。企业车品态度每年在升级，用户群体每年都在加大，品牌承诺言出必行，已经是一汽丰田面对对未来的态度。称之为汽车霸主，不为过分。
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