近幾年來，國內的汽車市場誕生了越來越多的國產車型，在價格上，自主品牌有著先天優勢，加上技術的進步，消費者逐漸接受了國產車。而說到真正純自主的，大家想到的應該是奇瑞吧，不同於吉利的四處收購，在技術研發上，奇瑞的發動機熱效率在國產排行裡第一。旗下艾瑞澤系列憑藉配置豐富以及起步價低廉的優勢，主打經濟適用，成了眾多年輕人選擇的第一輛代步車。在很多車主的印象中，艾瑞澤系列結實可靠，那麼在現實生活中，這款車會有怎麼樣的表現？我們不妨通過一起交通事故來了解一下。
近日，一位奇瑞艾瑞澤5車主碰到了一次槽心的經歷，據這位車主描述，“這車好像沒想象中硬，人倒黴起來停那都被撞，後尾整個撞進來了，後面車一點事沒有，撞我的車沒拍到，是輛奔騰越野的，側翻了，撞擊位置也不嚴重，應該是騎我輪子上翻的。”
從車主的描述可知，艾瑞澤5在路邊停車的時候，奔騰越野車操作不當，致使車輛失控撞上了艾瑞澤5左側車頭，慣性作用尾部撞上了後車現代。造成艾瑞澤左側車皮散落一地，保險槓塑料殼以及輪胎拱板斷裂，大燈受損，後尾更加嚴重，後面兩邊葉子板變形，左右後尾燈那裡面整個進去了，裡面全變形了，車主表示，“車子才七八個月，三個門都受損，後面兩邊葉子板都變形了，後尾整個進來了，後尾裡面挺嚴重的，後面現代一點事沒有，就一點油漆，難以接受這樣的事實。”
對於這起事故，網友們都有自己的見解，有的網友道，“下輛買現代吧，其實都差不多，價格問題，一分價格一分貨，大眾除外。”有的網友說，“這才五六萬的車呀，能有多耐撞！也就五六萬塊錢這個級別的水平的水平。”也有的網友說，“標準的25度偏撞角度，這個角度什麼車都這樣。”
總結：這起事故中，停著無辜受罪，從受損程度來看，當時奔騰越野車的車速不低，而艾瑞澤5受損的部位幾乎完美的“躲過”了防撞梁等結實部位，受損的都是脆弱的塑料殼以及大燈，而尾部的受損，與現代SUV的身位不同，這樣的受損在所難免，總的來說，對整個車的結構影響不大，表現還是挺結實的，大家覺得呢？
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