在豐田全新的雙車戰略下，第十二代卡羅拉在國內按照歐版外觀和美版外觀，分成了一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌。而美版的卡羅拉除了和國產雷凌外觀一樣的普通版，另外還有一個運動版，這個運動版外觀也要很快國產了。在最新一批工信部新從申報目錄中，換裝美版卡羅拉運動前臉的雷凌現身。
從申報圖來看，這一次雷凌新增加的版本前臉造型和海外運動版基本一樣了。車標不再是鑲嵌在中網格柵上，而是位於格柵上部的面板上。最大的變化就是更為運動的前槓，使用了更大面積的黑色網格狀格柵造型，搭配亮黑色裝飾和下部更突出的擾流造型，視覺效果比現款更加年輕犀利。
車尾部分，在後備箱蓋上增加了一個黑色的尾翼，後槓下部中間位置換裝了更大面積的與車身同色的護板，而且還帶有空氣動力學的造型。可惜的是，排氣管依然是單邊單出，而不是海外版的雙出。
此次申報的新外觀版本，包含了1.2T和1.8L雙擎版，雙擎版的前後車標都帶有藍色裝飾，和普通版進行區分。
美款運動版卡羅拉
對比美款運動版卡羅拉前臉，這一次新增的國產雷凌造型上可以說是與之同步了，不過大燈內部光源結構佈局還是有所不同的，從申報圖看，此次雷凌新增版本的大燈依然還是和現款一樣的，內部為雙L形日行燈，並沒有換裝海外版的三L形日行燈，點亮後的效果略差。
從申報細節圖看，此次申報的新版本車身側面造型還是和現款一樣，僅是車窗飾條樣式有調整，新版外觀的車窗只保留了上部的鍍鉻飾條。
動力部分，1.2T車型除了保持現款天津一汽生產的9NR版本發動機，還會增加進口的8NR型號發動機，兩款不同型號的1.2T發動機動力參數保持一致，最大功率都是85kw。
雙擎版依然是1.8L自然吸氣發動機匹配不可外接充電的輕混系統，發動機最大功率72kw，電機最大功率53kw。
現款國產雷凌
在國產版新雷凌上市之前，這個最新運動版的外觀呼聲就很高，可惜當時並沒有一起引進，如今終於增加了這個選擇，更年輕犀利的外觀也更符合其相對於一汽豐田卡羅拉更為運動的定位。新款外觀版本上市後預計會取代現款的運動版車型。
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