浪漫是什麼？這可能在每個人心目中的定義都是不一樣的，但也不妨礙大家去追求它。對於女人來說，浪漫是燭光晚餐，意外驚喜；對男人而言，浪漫是擁有一輛心怡的車。而長城汽車產品線眾多，總有一款能滿足男人的極致浪漫，為什麼長城汽車會有這種魔力呢？接著往下看吧！
長城汽車自始至終堅持"過度研發"戰略。2019年，長城汽車研發投入27.16億元，同比增長55.8%，在德國、日本、美國、印度、奧地利、韓國，長城均設有海外研發中心，具備SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力，構建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的"七國十地"研發佈局。
技術研發上的傾力投入，引發了產品力的高速質變。2019年長城汽車在動力系統、新能源領域等都有極高的建樹。今年的長城汽車也已穩坐中國品牌的頭把交椅。
從3月銷量來看，哈弗作為品牌與銷量的雙重支柱，3月份單月銷量達到40337輛，環比增長464%；長城皮卡品牌3月共交付15,354輛，同比增長2.3%，環比大幅提升622%，第一季度累計銷量已突破3萬輛，出口量同比增長33%，市場佔有率達到近50%；而歐拉品牌一季度累計銷量達2,703輛，長城新能源及高效燃油動力產品銷量佔比達到69%。
長城汽車的銷量神話，不僅靠過硬的質量，也靠好的銷售渠道。以這次疫情為例，長城汽車與終端渠道同甘共苦、堅持"共贏"，對經銷商推出"三減三賦"，調整財務政策，緩解經銷商擔心的庫存壓力和現金流問題。廠家有了穩定的渠道保障，經銷商沒有眼前的焦慮，兩者合力把"勁"往一處使，為長城汽車銷量復甦起到了重要作用。
長城汽車第一季度的表現與成就，我們都有目共睹。而從更長遠的角度看，長城汽車最近幾年推行的全產業鏈出海戰略，則會使長城汽車成長得更快速更健康。據悉，長城汽車2019年海外營收55.22億元，同比大漲66.6%，俄羅斯、南非等市場業績突出，海外市場已經步入良性發展狀態。
顯而易見，長城汽車的海外戰略發展迅速，長城汽車正依靠自身強大實力和優秀的產品力，在進一步走向全球，成為"世界的長城"。
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