霸氣、高性價比、皮實、抗造這些都是普拉多的優點，也正是這樣讓普拉多在國內的地位始終是沒有幾個同級別的越野車可以超越他。多年打下的口碑，讓他穩穩的在中國的市場站住了腳跟。也成為了一代人的情懷。
但是有一點是所有的普拉多2700車主都必須承認的，動力的先天不足。163匹的馬力，240牛米的扭矩，2噸的自重，百公里將近15秒。眾多的車主對於這輛車最多的評價就是：這輛車哪都好，就是開起來太肉了。僅僅從數據上看也能看出一二，畢竟只配備了一個相對老式的4缸發動機，要上高山、下泥潭、飛沙漠還是太過於難為他了。
於是眾多的車主選擇了改裝匠神動力機械增壓器，這套增壓器套件可以將普拉多2700的動力升40%，扭矩提升30%，改裝完成後，直接讓普拉多2700超越3.5，直追4.0！
這不最近一位新疆的車主聯繫我們，安裝了一套機械增壓，新疆荒漠比較多，這位車主也是比較喜歡越野，經常開上車叫上幾個好友，一起去衝沙，體會越野所帶來的刺激感受，也是不滿足普拉多2700的動力，於是聯繫了匠神動力，經過了詳細的瞭解之後，安裝了一套機械增壓。
匠神動力機械增壓器採用的是離心式的結構，這種結構效率高，體積小，運轉時更加的安靜，安裝後發動機的聲音基本和原車沒有區別。
這是安裝之前
安裝完成後
匠神動力的機械增壓器只需要兩個多小時就可以安裝完成，整個安裝過程還是非常簡便的。大家也可以看到整個發動機艙安裝完成後也是非常的工整，並沒有亂線等情況。
越野看的是低轉速下的扭矩輸出，匠神動力機械增壓器的特點就是低轉速高扭矩，將扭矩提升了30%，達到了318牛米，很好的增強了普拉多2700的越野能力與脫困能力。配合非承載式的車身與強大的可靠性，將普拉多2700的越野狂性完美髮揮出來，讓您盡情享受越野所帶來的刺激享受。
在試車時直接找了幾個沙坡，動力提升40%之後，車在起步的時候不肉了，起步也不用每次都地板油，油門輕了很多。加速時能明顯的感覺到推背感，原本一些上不去的沙坡，安裝匠神動力機械增壓後也能輕鬆爬上，低轉速下的動力提升很明顯，車跑起來也能明顯的感覺到有勁了。
匠神動力專注於機械增壓行業多年，積累了大量的經驗與技術，在國內是首家全自主知識產權的集研發、生產、銷售、安裝、售後為一體的綜合性企業。全自主的知識產權讓匠神動力對產品的各方面性能更為了解，也能更好的保證各車主的利益。也沒有了中間商專區差價，讓匠神動力的性價比更高。
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