新車賣價66萬,二手僅18萬,敞篷外形拉風,動力強勁超車隨心所欲

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奧迪TTS現價十八萬出售、橙色雙拼內、雙門兩座小跑車、電動尾翼、LED大燈、Boes音響、6碟CD、倒車影像 前後雷達 車況無敵。奧迪TTS外觀真是沒得說犀利的前臉,誘人的臀部尤其是尾翼展開的瞬間(真想沒事就去拍兩下嘿嘿),曲線的車身真是美得讓我口水直流!這款奧迪TTS卻集結了奧迪品牌的很多特點:精緻、高貴、典雅、美學。前幾方面不必贅述,高端品牌都應具備,論及美學,奧迪有自己的特色,它通常不是第一眼就給人乖張的氣焰,卻能在端詳之後散發出強大的氣場,並讓人為之長久品詳。奧迪的“大嘴”可以很科技,可以很美,車身線條硬朗中,帶著圓潤,大燈太漂亮了,尾部線條更多的是對於車頭的收尾,尾燈的造型貼合了日行燈的樣式,設計很棒。TTS兩側進氣壩面積更形放大,立體化的鈑件線條則強化車頭的肌理感。進氣壩內的黑色塑料材質同樣採用十字柵狀網格,提升整體的性能質感。

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內飾設計充滿了未來感與科技感,空調樣式太炫,加上中間的三個按鍵,點按+旋轉就完成了空調的所有操作,設計人員簡直是天才,儀表盤設計也很喜歡。奧迪工藝算是有著良好口碑,主要表現在邊線接縫與用料上,毫不誇張的認為:幾乎找不到瑕疵。奧迪TT內飾採用了銀色金屬與深色皮革搭配,營造出典型的跑車味道,還未扭動鑰匙,就已經知道內涵並不簡單。在配置來說還是比較大不錯的,但是車子還是比較的昂貴的,這樣的配置還是不是非常實用的。對於這車的油耗,我已經很滿意了,畢竟平時開車比較急,城區裡12個左右的油耗還是能夠接受的。一旦平均速度上去之後,行車電腦的油耗會嚇你一跳的,高速上曾開出過6個出點頭的數據。所以綜合下來,油耗表現還是挺不錯的。

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奧迪TTS的操控性是與其外表稍加優美極度反差的,堪稱犀利。它的前麥弗遜後四連桿底盤被調教得十分硬朗,並帶有電磁減震技術。它也因此有兩種模式可選,常規模式和運動模式,即便是常規模式TTS的底盤硬朗程度已經超越了家用車懸架軟硬的討論範疇,對待減速帶和顛簸路面的態度很強硬。TTS幾乎無間隔的換擋感受繼續呈現出來,動力的銜接非常暢快和迅捷,看轉速錶指針隨著換擋動作的起起落落異常爽快,那種換擋後的發動機音頻變化也非常迷人。如果想要更純粹的加速感,索性將變速器調至運動模式,換擋程序的變化更能將轉速控制在扭矩高原,即踩即有的加速體驗讓超車變得更加遊刃有餘。整體舒適性很舒服,座椅寬大,軟硬也非常合適,長做以及駕駛感都很不錯,噪音控制的不錯,音響效果也是很棒的,很滿意!


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