看了傳祺GS8以後,漢蘭達好像沒那麼香了!

如今的自主品牌SUV市場裡硝煙瀰漫,然而就是在這種強大壓力下,迫使很多廠家不得不“推陳佈新”,研發出了一系列具有強競爭力的車型,比如廣汽傳祺GS8。從一開始的GS5再到後來的GS4,高顏值向來都是傳祺的拿手絕活。而到了新推出的GS8時,其外觀設計再一次受到了很多人的關注,傳祺GS8也是繼GS4車型後的又一“爆款”。

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外觀方面,傳祺GS8採用廣汽傳祺“凌雲翼”的家族式前臉設計,大量橫向與縱向線條的使用讓車頭在視覺上看起來更高大。車牌框架下方粗壯的銀色飾條被取消掉了,霧燈式樣也有所變化。保險槓造型飽滿,兩側的保險槓進氣口上採用“T形”鍍鉻飾條點綴,看上去更顯年輕。車身側面造型十分魁梧,腰線硬朗陽剛,有很強力量感。車身尺寸長寬高分別為4835/1910/1785mm,軸距為2800mm。車尾的設計相較於老款沒有多大改變,只是尾燈換裝了“雙U形隧道式”LED組合尾燈,內部呈現回紋式結構,辨識度極高。同時,車底部還採用了雙邊共兩出的排氣佈局,並搭配銀色尾護板。

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來到車內,GS8內飾設計很大氣,無論是在做工用料方面還是拼接工藝方面都不輸合資車型。中控臺使用軟性材質進行包裹,並在中控區域使用木紋飾板進行點綴,看起來更具質感。10.1英寸中控屏顯示效果不錯,搭載ADiGO智駕互聯生態系統,UI界面變得更漂亮了,使用起來也很順手。新的三輻式多功能方向盤年輕時尚了不少,配有啞光銀色裝飾,還支持四向調節。同樣儀表盤也換裝新的12.3英寸全液晶儀表,並可投射導航線路圖,能根據駕駛模式切換風格,不同的駕駛模式對應著不同的主題。

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動力方面,傳祺GS8搭載代號為4B20J1的2.0T發動機,其最大功率為185kW、最大馬力252PS、最大扭矩為390N·m/1750-4000rpm。傳動系統匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱,部分車型還搭載了博格華納第二代i-4WD智能四驅系統,滿足國六b排放標準。值得一提的是,傳祺GS8還新增了獨有的User駕駛模式,幫助駕駛者更好地應對多種路況,實現車輛的響應實時調節,提升駕駛駕控樂趣。

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