儘管大眾的輝騰已經停產了很久了，但是關於大眾輝騰的段子依然在廣為流傳，所以不單單從銷量來看，而是看輝騰對大眾這個品牌的整體貢獻來看，輝騰還是一臺極為成功的車型，其中儘儘管輝騰停產了，但是大眾一直沒有放棄在高端車上的發展，在16年的背景車展上，大眾又發佈了一臺比較高端的新車，大眾輝昂。
儘管輝昂的價格還不足以成為輝騰的繼任者，但是從這臺輝昂的出身來看，這臺車還是大眾目前在國內的首臺大中型轎車，而且這臺車還是採用的MLB平臺，和他同平臺的不僅僅有奧迪A6L，奧迪A8L，還有賓利的添越，從出身上來看，這臺車也是足夠的高端，而且這臺車和奧迪A6L的關係也是非同一般，完全把這臺車看成是換了車標的奧迪A6L，但是這臺車的價格就要便宜多了，和輝騰的銷量一樣，這臺車的銷量也比較慘淡，所以優惠也比較巨大，現在不到22萬的入門價格足夠吸引人了。
在外觀的設計，儘管這臺車還是沒有脫離大眾的外觀設計，但是作為奧迪的旗艦車型，還是擁有著很強大的氣場的，在前臉上，這臺車的線條被儘可能的拉長，同時線條也更加的豐富一些，在格柵的設計上採用了一些比較平直的線條，加上精緻的鍍鉻材質，顯得很上檔次。
在這臺車的大燈設計上，這臺車的表現也不一般，全系搭載LED光源，還是配備了巨大透鏡的LED光源，看上去很是上檔次。而在車內的裝飾燈帶上同樣表現得很是精緻有氣場。
前包圍的設計上，這臺車比較的豐富，除了配別了一些探頭和雷達的設計，還有不少鍍鉻條的裝飾，很好地提升了這臺車的檔次感，而來到這臺車的側面，這臺車的尺寸要比奧迪A6L還要大上一些，達到了5074*1893*1463mm，軸距為3009mm，可以說這臺車的內部空間極為的寬敞，而在配置上，這臺車甚至要比奧迪A6L還要豐富，在頂配車型上還配備了電吸門。來到尾部這臺車有著比較高的識別度，比如在車標的下面這臺車還配有字母裝飾。
進入車內，儘管這臺車的內部的設計和佈局基本上是大眾的常規佈局，但是顏色的選擇和材質的不同，讓這臺車很有大氣感，有點讓我們想到了之前的輝騰，在頂配車型上，這臺車配備了不少的實木裝飾和真皮包裹，把豪華的氛圍營造得相當不錯，而且車內還大量保留了實體按鍵，在駕駛時相當的方便。而寬大的座椅更是可以帶來滿滿的舒適感，而在後排的表現上也很優秀，甚至可以選裝車載冰箱，中央扶手也是相當的高端。
在動力上，這臺車配備了和奧迪A6L一樣的同款動力，擁有2.0T的引擎和高配3.0T V6的動力版本，可以輸出224匹的馬力和299匹的馬力，對於一臺中大型轎車，這臺車是真的足夠便宜了。
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