這一代本田雅閣從市場成績來看應該是屬於比較成功的一款車型，在去年車市集體不景氣的情況下，依然在銷量上保持著強勁勢頭，歷代雅閣經過多年的市場打拼，憑藉著穩定的產品表現，獲得了良好的口碑，加上這一代車型在設計上提升，綜合各方面因素，取得了不錯的成績。
外觀方面是這一代雅閣非常吸引人的地方，前臉的進氣格柵尺寸相比上一代車型變得更大了，羽翼式的LED大燈與中網搭配更鋒利，粗壯的鍍鉻飾條與大燈形成了一體化的設計，整體看上去非常有運動感。
車身側面，從機蓋處到尾部流暢的腰線配合車頂在後方平滑的大溜背造型，運動又優雅；車門下方大塊上揚的內凹式處理，呈現更豐富的視覺效果，表面鍍鉻飾條進行點綴，提升了細節處的檔次感。
車身尺寸方面，雅閣的長寬高分別為：4893mm*1862mm*1449mm，軸距為2830mm，在同級別裡不算小，後排的空間表現還不錯。
車尾部分略顯圓潤，上翹的小鴨尾與後方大溜背搭配的非常好，車尾底部為隱藏式雙邊共兩出排氣佈局，讓整體看起來更顯簡潔，不過車尾的尾燈造型方面，還是有可以優化的空間。
內飾方面，表現不如外觀那般亮眼，整體保持著以實用為主風格為輔的設計佈局理念。環抱式座艙配合T型中控臺造型，兼顧了一定的舒適氛圍，中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處加入了木紋裝飾，搭配細節部分的鍍鉻與烤漆點綴，整體做工和質感表現大氣沉穩。
動力方面，新雅閣搭載1.5T和2.0L混動兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率143（130）kW，最大馬力194（177）Ps，最大扭矩260（230）N·m，匹配CVT無級變速箱；2.0L混動版綜合最大功率158kW，匹配E-CVT無級變速箱。
總的來說，雅閣是一款綜合表現都非常穩定的中級車，在各方面都非常均衡，並且16.98-25.98萬的價格在合資中級車市場性價比還是相對比較高的。
