全新換代速騰3月18日上市 新舊款到店實拍對比 等新還是買舊?

全新換代速騰3月18日上市 新舊款到店實拍對比 等新還是買舊?

自從2006年大眾速騰進入中國,已經過去了13個年頭。而現款速騰(第六代)也已經銷售了第七個年頭了,的確是到了該更新換代的時候了。2019款全新換代(第七代)大眾速騰將於3月18日正式上市,目前,實車已到各地4S店,就一起來看看新舊款速騰的區別吧。


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全新換代速騰基於MQB平臺打造,尺寸大增,可以說是最大的大眾A級車,但是取消了1.6L和8AT,換裝1.2T和1.4T發動機。同時在車身尺寸上也打破海外原版尺寸,在海外版本的基礎上軸距再加長45mm,比上一代足足提升80mm,可以預見全新速騰有著可以媲美B級車的腿部空間。為了保持正常車身比例,車長也被提升至4753mm,寬度也增加至1800mm,車內空間將迎來質變。

外觀上,全新速騰採用的是大眾最新的家族式設計,與帕薩特前臉高度相似,六邊形橫幅式進氣格柵,不斷地將前臉拉寬,與兩側六邊形設計的大燈相連接,與進氣格柵完美的融入一體,鍍鉻式亮條裝飾增強了它的犀利感和運動感,經過鏡面處理的兩側車門,極具視覺衝擊力。

車身尺寸方面,長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距直達2731mm,這樣的尺寸在整個A+級車市場中也處理領先水平,甚至踏入了入門B級車的尺寸。這樣的車身尺寸當然也為整車貢獻了不少空間。


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內飾方面亮點也不少,全液晶儀表盤與中控屏一體式設計、操控區向駕駛座方向傾斜的設計以及雙溫區自動空調採用了觸控屏方式調節,這些都是很大的亮點。

動力方面,國內依然採用EA211 1.4T發動機,用1.2T渦輪增壓發動機代替1.6L自吸式發動機。傳動方面,匹配7速雙離合或6速手動變速箱,而海外版那款8速手自一體變速箱也與我們無緣了。

在售的2018款大眾速騰,前臉風格修長, 向兩側延伸的鍍鉻進氣格柵,再加上前大燈構成視覺延伸感,自然流暢的車身腰線貫穿車身,非常具有辨識度。搭配LED炫酷尾燈造型犀利,與前大燈配合度很高。其LED倒車燈,也十分奪目,為杜絕安全隱患加分不少。

內飾方面,2018款速騰在低配車內的廉價感較高,與高配車型的內飾水平形成鮮明對比。


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動力配置,2018款速騰分別搭載了1.6L、1.4T低功率版和1.4T高功率版三款發動機,與發動機匹配的變速箱分別為5速手動、6速TipTronic自動以及7速DSG雙離合變速箱。1.4TSI發動機,最大功率為96kW,最大扭矩為225Nm,與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱,經濟性很強。

還有幾天全新換代速騰就要上市了,其預售價格在14.18-20.18萬之間,預計正式上市價格與現款速騰的售價13.18-21.88萬元接近。2018款的速騰也開始最大幅度的優惠清庫。據悉,目前18款全系車型優惠額度部分地區超過3.5萬。

新款大眾的新一代速騰在顏值、空間、動力方面都提升不少,最重要的是抓住了國人對大尺寸、大空間的需求心理,使得整車更具競爭力。不過,現款速騰高優惠的確也很誘人。如果你是單純需要一輛代步工具,對空間、內飾等沒有過高要求,現款速騰是很好的選擇,不過,如果你經濟能力還可以,不太在意性價比,那麼還是等等2019款全新的速騰吧,幾天之後它就上市了。你願意為它買單嗎?


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