全新奧迪A6L:全新換代 王者歸來

在我們小的時候,對於豪華車的概念不多,因為當時路上跑的最多的是富康、夏利、捷達,再好點兒的就是桑塔納,如果偶然跑來一輛奧迪,那肯定要駐足半天,可以說在當時,每個孩子的心中都有一個奧迪夢。

在眾多奧迪車型中又屬奧迪A6L最受歡迎,出色的性能和舒適的乘坐體驗使每一代奧迪A6L都收穫了頗豐的口碑,也使得每一代奧迪A6L都成為經典,今年廣州車展奧迪A6L從C7換代升級到C8,面對全新奧迪A6L,奧粉兒們一定躍躍欲試,望眼欲穿了,且聽小編給大家分享此次廣州車展奧迪展區的兩個備受矚目的大傢伙,全新奧迪A6L和奧迪首款新能源車奧迪e-tron。

全新奧迪A6L:全新換代 王者歸來

全新奧迪A6L煥新上市

要說以前的奧迪A6L可是商務範兒的標杆,但是全新奧迪A6L褪下了以前“穩重”“嚴肅”的外衣,變成了活力十足的潮範兒青年。尤其是多邊形的大嘴進氣格柵辨識度很高,開在路上非常氣派,喜歡顏值的年輕人基本上很難抵擋如此“盛世美顏”。

眼睛是心靈的窗戶,車燈就是汽車的眼睛,全新奧迪A6L的LED大燈有多種規格,最高級別將配備全新的激光大燈,玩轉黑科技,同時,LED大燈還支持離家/回家動畫效果,就玩燈這一項,奧迪獨步武林。不僅如此,全新奧迪A6L還能支持矩陣式遠近光達到智能避讓,安全出行沒有後顧之憂,燈廠出品,秒殺一切。

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除了大燈,全新奧迪A6L在外觀上的升級也體現在車身上,整車車身側面線條突出,具有設計感的腰線,讓全新奧迪A6L在一眾商務氣息濃重的中大型車中脫穎而出,運動感十足,車尾採用了分體式尾燈,鋸齒狀尾燈在夜晚標識度滿分,開著這臺車,老遠都能認出來了,倍兒有面子。

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說完外觀,我們再來看內飾,全新奧迪A6L的內飾深得我心,打開車門後,虛擬座艙+雙觸摸屏的佈局設計,這種帶科幻色彩的設計吸睛效果槓槓的,層次感分明的中控臺,營造出大家熟悉的奧迪高級感。聚合式語音交互系統讓全新奧迪A6L成為智能出行好夥伴,覺得無聊了還能和智能系統聊聊天,順便問問最近哪兒有網紅店。

真正愛車的人從不滿足外觀,動力才是心頭好,作為“西裝暴徒”奧迪S、RS的小兄弟,全新奧迪A6L的動力自然不在話下,國產車型將採用2.0T發動機,提供兩種調校風格,分別為190馬力和224馬力,並且採用了奧迪最新的B Cycle循環技術,大大提升了燃油經濟性。多路況自適應智能底盤讓駕駛樂趣橫生,全新奧迪A6L還配備了多種駕駛輔助系統,為豪華C級車樹立了新標準。

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奧迪A6L一直是我們心中豪華C級車的種子選手,全新奧迪A6L除了延續豪華感之外,更加運動化的外觀和科技含量十足的內飾都彰顯出新一代豪華科技C級車的風範,這讓全新奧迪A6L相比寶馬5系和奔馳E級更加“科幻”,在全新奧迪A6L的衝擊下,C級車市場畢竟迎來一番龍爭虎鬥。

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除了全新奧迪A6L,科技致勝的奧迪在本次車展為我們帶來了奧迪首個新能源車型,奧迪e-tron。新能源車一直是未來汽車發展的趨勢,眾多汽車品牌車型一個比一個科幻,科技為王的德系豪華品牌奧迪自然不會缺席。在進博會上亮相的旗下最新電動車型奧迪e-tron,在此次的廣州車展上依舊賺足了眼球。

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奧迪e-tron在外觀上有很多設計亮點,中網採用了更窄的邊框,車燈造型也更加銳利,格柵並非完全像別的新能源車型那樣完全封死,這點我覺得不用一味的強調電動車的屬性而去掉進氣格柵,電子元件更需要散熱,奧迪e-tron這種不隨大流的態度值得認可。

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一款吸引眼球的電動車型,除了外觀的好看,內飾也同樣需要驚豔,不能拘泥於普通燃油車的樣子,必須給出電動車該有的科技屬性,這點奧迪e-tron做的很好。它採用最新的奧迪設計風格,中控臺雙液晶屏、儀表盤同樣也是液晶屏,屏幕顯示效果精細,區別於低價屏幕的質感,有著更多的顯示方案,還可以支持車主的個性化自定義,互動性一直是科技配置的重中之重,給與車主更多的自主性和自由化才是未來人機互動的關鍵。

它的中控臺的觸摸屏帶有振動反饋,能夠提示車內人員是否按對了地方,增加在盲操作時的準確性,這樣的設計也為今後的行車安全提供一層保障。

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一款電動車不得不說的就是電動機,就像燃油車必須要說發動機一樣。奧迪e-tron搭載了兩臺電動機,其系統輸出功率可以達到300kW,這款車0-100km/h加速時間為5.7秒,電子控制時速最高可以達到200km/h,就這樣的數據表現來看,奧迪e-tron完全可以睥睨燃油車中的性能車,加上電動車出色的起步速度,可以預見今後會是燃油性能車的一大勁敵。

還有一點值得一說,奧迪e-tron的前後軸動力分配比例是可以進行連續可變調節,也就是說在需要更多動力,或者冰雪天氣駕駛、急速轉彎以及車輛轉向不足或者過度時,前軸也將獲得足夠的動力,保證車輛行駛穩定性,大大加強了車輛的通過性以及脫困能力,基本上一些輕度越野路段都可以暢行無阻。

充電方面,這款車可以支持高達150kW的直流快速充電站充電,僅需30分鐘即可充電至80%,這比很多競品車型快了25%以上,相比較有的品牌充電時間要2個多小時,奧迪e-tron的快速充電節省了車主很多時間,再也不用擔心因為充電耽誤事情了。

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結語:

最後,我們從這兩年奧迪的佈局不論是燃油車型還是新能源車型都更加以人為本,作為一個車企,一直從使用者的角度去設計車輛是難能可貴的。不僅如此,奧迪順應時代的潮流,根據消費人群的不同屬性去定製特定的車型,使得品牌獲得了大批的忠實粉絲,就像我開頭說的,老的奧迪A6L是口碑的奠定者,那麼全新奧迪A6L必將不負眾望,成為是口碑的傳承者。


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