估計大家還對之前的一位走紅網絡的“假笑哥”有印象，這位“假笑哥”的職業就是一名高速收費員，出於職業素養與責任，收費員需要每時每刻對來往的司機示以微笑，然而高強度的工作時間讓不少收費員的面部早已將微笑這個表情動作機械化。在無數網友調侃假笑哥的時候，我們也看到了高速收費員背後的職業辛酸。高速收費員的工作難度雖然不高，但是強度很大，上班時間長，勞動重複性高，特別是遇上交通流激增的節假日，更是沒有休息的時間可言。然而這個職業明明所得的工資也是較低的，通常來說也就兩千上下的水平。於是問題就來了，這麼低的工資為什麼還有人去做呢?
其實任何一份工作都是有利也有弊。工資高的工作一般來說需要的能力也要高，業務績效的要求也很嚴格。就拿高薪就業的互聯網行業來說，996工作制已經變成了一種“福利”。而一些工作，雖然給的薪資比較低，但是所需要的門檻也相應的比較低，為一些學歷不高的人創造了就業機會。
高速收費員的工作雖然工作時間上相對比較長，但一般來講不需要面對複雜的人事關係，所處理的事務也不需要花費更多的心思。在職場上工作過的人都知道，很多時候工作內容不是最累人的，而和公司同事、上級領導以及公司客戶打交道才是最累人的。而一個人工作的高速公路收費員，則可以完全不用考慮這些，這樣一些沒有經濟壓力，又不喜歡職場社交，性格靦腆的人就比較適合這一份工作。
然而隨著科技的發達，Ai智能的興起，很多傳統的行業受到了不小的衝擊。而高速收費員這一工作正在逐漸被ETC而代替，今後所有純靠體力勞動掙錢的工作都可能被智能機械所替代。因此為了增加自己未來的社會競爭力，年輕人更應該趁年輕勇於奮鬥，積極學習，這樣才不至於被社會淘汰，永遠立於不敗之地。
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