网约车清理大限之后,滴滴将不给无证司机派单?原因很现实

前两天宝马的高端网约车正式上线,引发了人们对于网约车以及滴滴的又一轮关注。除了关注滴滴顺风车还能否再次上线,更多的是想知道滴滴究竟会拿出什么样的整改方案。的确,如今离上个月交通部网约车顺风车专项检查情况新闻通气会已经快20天了,却仍然不见滴滴公开整改方案和具体措施。按照要求这些方案和措施是应该在两周内完成的。

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其实,要让滴滴出一个整改方案并不难,以滴滴这几个月来全面安全整改的经验,其内部整改方案可能已经出了多个,难就难在这个方案要能够落地执行,而且要让司机、乘客、社会和监管部门都能接受。前一段时间,滴滴先后上线了一些列的安全功能和措施,而最近,滴滴在各大城市密集召开司机和乘客意见征求会。在小编看来,这些意见征求会,除了征求意见之外,还肩负着向各方宣传、解释滴滴的整改效果的任务。

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除了在整改方案上需要有所交代,滴滴目前面临的另一个紧迫问题,就是不合规车辆和司机的清退问题。由于嘀嗒、高德、等网约车平台以出租车为主,而易道、神州等以专车为主,合规性都比较好,滴滴的情况可能是最差的。按照交通和公安部门的要求,网约车合规化的期限是12月31日,只剩下半个月不到的时间了。此前,据业内人士估计,滴滴平台三证不全的车辆和司机可能占大多数,而究竟已经有多少补齐了证件,还有多少无法满足条件,滴滴一直没有透露过。前不久,滴滴进行了一次大的组织架构调整,新成立了网约车平台公司,并将合规化作为新公司最近的工作重点。据一些滴滴司机透露,平台目前已经不给无证司机派单了,以促使大家尽快补办证件。

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那么,是不是网约车清理大限之后,滴滴将不给无证司机派单了呢?答案应该是肯定的,原因也很现实。

首先,合规化是法律法规明确要求的,监管部门也把合规化作为安全的基础和前提,因此必须不折不扣地执行。

其次,存量网约车合规化的期限是监管部门早就定下来的,已经给了足够的过渡期,并且各地也出台了一些提高办证效率的便民措施。期限之后如果再被发现有不合规的车辆或司机,不论是滴滴公司还是司机,都再也找不到推脱的理由了。

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第三,监管部门将加大查处力度,严厉打击证件不齐的车辆和司机营运行为。而且按照规定,一旦发现,不但司机将受到处罚,派车平台也将被严惩。滴滴不可能冒着被严惩的风险给无证司机派单。

第四,各种举报渠道和举报机制已经健全。既然是明令禁止,如果滴滴给无证司机派单,即便没被监管部门抓获,也可能被乘客或者其他司机举报。

第五,合规化是滴滴对社会和监管部门的承诺。两次顺风车安全事件,已经让社会对滴滴的信任大减,如果再被发现在合规化问题上作弊,那将面临更大的信任风险。信任一旦再次失去,要想恢复就难上加难了。

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基于上述几点原因,12月31日网约车清理大限之后,滴滴如果再给无证司机派单,肯定是得不偿失。因此,还处在观望中的司机朋友们,如果想继续跑网约车,赶紧去申办许可证件吧


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