挖掘機的日常保養對於提高挖掘機的工作效率、延長其使用壽命是非常重要的，機主在對挖掘機進行日常保養時也特別注意發動機機油、柴濾機濾空濾和液壓油濾的更換，但是有一點可能是廣大機主容易忽略的，那就是挖掘機蓄電池蓄電池的維護保養。
1、保持一定高度的電解液液麵
按使用要求，電解液液麵應高出極板10～15mm。檢查時先用內徑4～6mm、長約150mm的玻璃管，垂直插入加液口中，直到與極板上邊緣相接觸，然後用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內電解液平面高出極板的高度。測量後再將玻璃管中的電解液放回，如果液麵高度不夠，應及時添補蒸餾水，切不可加入泉水、河水、和自來水，更不能添加稀硫酸，否則會使電解液密度增加而損壞極板。還應注意;蒸餾水應在蓄電池處於充電狀態時加入，以保證電解液混合得更加均勻;液麵不可過高，以防止在充、放電時電解液外溢。
2、及時清除殼蓋上的黃白色糊狀物
蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物，是由於蓄電池殼蓋和極樁周圍濺有硫酸溶液，使電極樁處受到電化學腐蝕的結果。其中白色物質為硫酸鉛，黃色物質為硫酸鐵，腐蝕性甚強，且電阻很大，若處於導線接觸處，將形成很大的接觸電阻，造成導電不良。
為此，要經常用鹼水，也可用10%的蘇打水或10%的氨水溶液浸過的棉紗擦淨蓄電池外殼及殼蓋處濺出的電解液，使其表面經常處於中性。若極柱與導線接頭間隙有氧化物時，可用工具刮淨。
3、定期補充充電
一般情況下，放完電的蓄電池應在24h內進行充電;對於停駛機器(或暫不使用的大型設備)上的蓄電池，必須每個月補充充電1次;在用的蓄電池，應每兩個月拆下來進行1次補充充電。
4、定期檢查電解液的密度
電解液密度必須與所在地區和季節相適應。根據實踐經驗，我國大部分地區(除了嚴寒地區外)夏季前後，新充電的蓄電池電解液的相對密度可達到 1.20～1.25g/立方米，使用過的蓄電池再次充電時，電解液相對密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季電解液的相對密度則應由1.18g /立方米逐漸提高到1.25g/立方米，冬季調整到1.285g/立方米，春節再逐步添加蒸餾水，以調低相對密度。
蓄電池的保養內容包括：
①保持蓄電池的外部清潔，經常清除蓄電池蓋上的灰塵汙物 及溢出的電解液，有助於防止自放電。
②定期檢查蓄電池蓋上的小孔，使之保持暢通;倘若小孔被 堵，產生的氣體會把蓄電池脹破。
③蓄電池安裝要求牢靠，機械在高低不平的路上顛簸行駛時，蓄電池不得在安裝座內上下 左右竄動撞擊，蓄電池底部應墊上橡膠防震墊片，以免殼體震 裂、接線頭鬆動和內部極板受損。除了檢查安裝牢固外，還要 注意清除電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽等。可以用凡士林在 清理刮淨鏽物後塗抹，以防再受鏽蝕。要經常檢查導線接頭，保 證其接觸可靠。
④經常檢查電解液液麵高度。蓄電池內的電解液會隨著充 電時的被分解和自然蒸發而減少，極板露出液麵後，露出部分 會被很快硫化，從而使蓄電池容量變小，即使添加電解液後再將 其淹沒，被硫化部分極板也難以恢復原狀。因此應及時檢查蓄電 池內液麵高度並適時加註蒸餾水或電解液。一般夏季一星期檢查 一次，冬季二星期檢查一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內部液麵高度，外殼上還有上下二條標線，液麵高度 只要在這二條標線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池，檢查 時要擰開加液蓋，用眼睛觀察並估計液麵高度，也可用一小玻璃 管插入蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進行檢查。 正常情況下，電解液液麵高度應高出極板10-15mm。發現液麵高 度太低時應加蒸餾水補足，如若電解液是倒出或溢出的，則應添 加電解液。應注意的是，不能將自來水、河水、 井水等普通水當作蒸餾水添加。
⑤經常檢查電解液的相對密度。如發現缺水較多，就應想到 是否過量充電;如發現密度過低，要考慮是否過量放電，應進行補 充充電。
⑥冬季要給蓄電池保溫、防止凍裂，這樣可延長蓄電池的使 用壽命。
