作為一個普普通通的上班族，我們對於車輛的要求無非就是好看、好開、省心、省油、省錢......要求是多了點，但沒辦法，誰讓我們工資水平有限呢~
說到車子的好看，這個我們不需要擔心，因為許多車企都是在變著花樣的用各種好看的設計俘獲我們那顆容易動搖的心。而好開的話，畢竟預算有限，我們能夠承受的那個級別的車型都差不多，也沒什麼好挑剔的。
省心省錢的話，恐怕就要好好挑一下了，因為車子是機器，也會有衰老期，所以就需要我們定期給它來個“大保健”也就是保養。以免它哪天心情不好，突然罷工，把你丟在一個荒無人煙的地方，叫天天不應，叫地地不靈......你對它好一點，它也會對你好一點，這也讓很多人將車當作自己的“小情人”。
省油嘛，更不用過多解釋了。因為一腳油門下去，我們彷彿就能感覺到我們的血汗錢在燃燒~我們當然是希望車子越省油越好了，而許多車企也是推出了理論上燃油經濟性更好的三缸車型，油耗雖然是下來了，但是我們對於三缸機的抖動與日常養護方面的費用又有很大的芥蒂。
於是我們就看到了馬路上越來越多的燃油經濟性更好的插電式混合動力車型和純電動車型，而很多人可能會對新能源車型與傳統燃油車之間的差異存在疑慮，接下來我們就以長安的CS75PHEV和逸動EV460為例，解開大家的困惑。
CS75PHEV“用”起來放心
我們對於插電混動車型的擔心更多的是集中在續航里程方面，在等速工況下，長安CS75 PHEV最大續航里程為800km，純電模式續航里程（NEDC工況）為60km，更恐怖的是其平均油耗僅為1.6L/100km，和那些動不動就突破10L的SUV相比，它真的是很“居家”。
有可能你會擔心它的充電時間會影響日常使用，但這種擔心完全沒必要，CS75 PHEV只需充電3.4h即可充滿，也就是和朋友一個喝下午茶的時間，我們就可以輕鬆補足電量。
此外，CS75 PHEV還獨家配備有Charge模式（充電）、Save模式（保電），能輕鬆實現油電互換及電量保存，並且新車還搭載了220V家用電源充放電功能，放電功率達3kW，可用於電飯煲、咖啡機、電烤架等電器，簡直是出遊的必備神器。
而CS75 PHEV還可享受5000元置換補貼以及2年0利率金融福利，並且新車還可享受終身免費電芯質保、終身免費道路救援、5年免費車機基礎流量、配送220V專用充電器、免費充電樁（包括安裝、時效一年）服務。
從長安的插電式混動車型CS75PHEV我們可以看出來，它不僅要比傳統的燃油車更省油，在日常用車方面也有燃油車所不具備的優勢，它的終身道路救援可以更好地打消我們對於車輛拋錨的顧慮，而終身免費電芯質保又可以對其電池質量放心。
長安逸動EV460“養”起來不心疼
燃油汽車因為發動機的特性，每次保養都需要更換髮動機中的易消耗零件，比如說火花塞，機油濾芯，還有長時間行駛後需要更換的正時鏈條等等，更不用說每次保養都需要更換的機油。
隨著冬季來臨，車輛重點部位的保養更不能忽視。傳統燃油汽車針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等，而長安逸動EV460則靠電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的養護，並保持其清潔即可，可見，純電動汽車的保養比燃油車省事不少，自然也是省下了一筆錢。
至於保養的內容，其實相比燃油車，除了剎車油，變速箱齒輪油，雨刮水，冷卻液等相同的項目以外，逸動EV460大部分的保養都是檢查三電系統是否正常工作就行了，而這項工作也能通過電腦來完成，自然是又節省了一筆工時費。
值得一提的是逸動EV460配備的高能量密度三元鋰裡子動力電池，其搭載的是行業頂尖的“三合一電驅”，該系統的電機、減速器、電機控制器高度集成，輕量化明顯，具備“強勁動力”、“穩健可靠”、“極致靜謐”、“高效節能”四大極致性能，不僅可以讓每一度電的動能都能盡情釋放，實現同等電量下更長續航，在質量方面也為我們提供了保證。
而在日常用車方面，油耗的問題則根本不存在。逸動EV 460的充電速度足夠讓我們放心，因為它只需要30分鐘就可以實現30-80%SOC充電，0-80%SOC充電也僅需50分鐘，吃個午飯的時間就可輕鬆解決充電問題。
寫在最後
“買車容易養車難”應該是說出了許多人的心聲。居高不下的油價讓我們思慮再三，也讓我們不敢隨隨便便的就對燃油車說“非你不買”，而且隨著年紀的增長，我們考慮的更多的是現實主義，我們更加註重的是車輛的日常的用車和養車方面。
長安的插電混動車型CS75PHEV在用車方面給了我們更好的燃油經濟性選擇，而純電動的逸動EV460不僅不用擔心油耗問題，在養車方面也可以為我們節約一大筆費用，畢竟我們用車還是追求用著放心、開著省心、省錢。
