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嚴格意義上來說目前為止純國產的摩托車發動機都是仿造，除了水冷發動機以外。那麼現階段能夠製造水冷摩托車發動機主要廠家有春風，力帆，宗申，隆鑫，大運，銀鋼，銀翔等廠家。
其中力帆是國內第一家開發出水冷發動機的廠家，前期投放的發動機質量都非常不錯，但現階段的發動機質量下降很厲害。雖然是這樣但人家的研發能力還是很強的。
春風摩托車的發動機也是不錯的但這隻限於大排量。
隆鑫摩托車發動機質量也可以，曾經還為寶馬650代過工所以發動機的裝配能力還是比較可以的，但有車友反應產品後期使用中會出現漏水漏油問題。
現階段發動機質量最好的其實還是宗申，不管是兩輪車還是三輪車都是發動機的產銷量了大戶，其中的左師傅系列主打兩輪車發動機市場，而海嘯，捍威系列主打三輪車發動機市場。
騎士分享
這個沒有深入研究過，不過據我所聽到的一般就是宗申，隆鑫用的多再就是力帆。好一點的話確實是跟日本合資的或是具有日本技術背景的廠子的發動機質量比較可靠！當然也有直接購買日本純進口的，十多年的機器還是一槍著，不得不服！現在看好的是春風和新興品牌升仕，但就怕春風自己作死，和升仕不能一直以匠人的精神走下去，現在升仕的口碑逐漸在積累！說多了，別煩，有時真的恨民族企業不爭氣，把利看的太重，目光太短淺！國際市場那麼大沒實力你靠什麼去闖，國內是老窩，家都不安穩，後方根基都不穩，你怎麼敢開創！！！
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